10 चीजें मैं चाहता हूं कि मुझे पता था कि जब मैं टोक्यो में डिज्नीलैंड का दौरा करता हूं

Neinmittion, डिज़नी के थीम पार्कों को ऐसा लग सकता है जैसे वे सभी समान हैं। वे अपने केंद्रीय महल के साथ विषयगत देशों के लिए जाने जाते हैं जो उनके चारों ओर जयकार कर रहे हैं। हालांकि, एक बाकी की तुलना में अधिक सांचे को तोड़ता है।

दो डिज्नी पार्कों को छोड़कर सभी माउस से संबंधित हैं और इसे प्रबंधित करते हैं। अपवाद टोक्यो डिज़नी रिज़ॉर्ट में पाए जा सकते हैं, जो एक विशेषज्ञ स्थानीय अवकाश ऑपरेटर, ओरिएंटल लैंड कंपनी के स्वामित्व और प्रबंधित है। टोक्यो डिज़नीलैंड पार्क ऑरलैंडो में वॉल्ट डिज़नी वर्ल्ड में मैजिक किंगडम की कार्बन कॉपी की तरह दिखता है, लेकिन घर उच्च -टेक के कुछ और आकर्षण है। उनका पड़ोसी एक नई दुनिया है।

टोकियो डिस्नेसिया कहा जाता है, यह केवल मेहराब से गठित एकमात्र डिज्नी पार्क है जो ज्यादातर बीच में लैगून सेट करता है। जैसा कि इस रिपोर्ट में बताया गया है, वे सबसे यथार्थवादी और राष्ट्रीय देशों के साथ अधिक सहज हैं जो डिज्नी ने कभी विकसित किए हैं।

विनीशियन थीम के साथ भूमध्यसागरीय बंदरगाह अपने सजाए गए मेहराब, थके हुए दीवारों और सड़कों के साथ सरू के पेड़ों के साथ पंक्तिबद्ध दिखता है, जो मेरे इतालवी दोस्तों ने सोचा था कि मैं वास्तव में वेनिस में था जब मैंने उन्हें पार्क से एक तस्वीर भेजी थी। एक्वाडक्ट्स के क्रैथ ड्राइविंग इमारतों को छिपाते हैं, और सड़कें खिड़कियों के पीछे होटल के कमरों में रहती हैं, जो पलकों के साथ आती हैं।

यह वाटरफ्रंट के अमेरिकी क्षेत्र के साथ भी ऐसा ही है। अपने गॉथिक गगनचुंबी इमारत के साथ, आकार से भरी एक स्टीम बोट और आसन्न मछली पकड़ने का बाजार (स्मार्ट से भरा रेस्तरां), नाटक अवधि के एक सेट की तरह दिखता है।

सायरन लैगून की भूमि ऐसा दिखता है जैसे यह समुद्र की गहराई से खड़ा हो गया है, जबकि डेल्टा लॉस्ट रिवर वास्तव में ऐसा लगता है कि यह घने कोमल के बीच में एक मोटा जंगल है, हालांकि यह वास्तव में अन्य देशों से कुछ ही मिनटों की पैदल दूरी पर है।

यह सूई आंशिक रूप से टोक्यो के केंद्र से रेल द्वारा केवल 20 मिनट के लिए एक विनम्र द्वीप पर बैठे पार्क की स्थलाकृति के लिए धन्यवाद है। एक ऐसे शहर में जहां अंतरिक्ष इस तरह के प्रीमियम में है, डिज्नी को अपनी जल साहसी भूमि में फिट होने के लिए फ्रेम के बाहर सोचना पड़ा।

लगभग किसी भी अन्य बड़े विषयगत पार्क के विपरीत, Disneyesea कई स्तरों पर बनाया गया है, इसलिए भूमध्यसागरीय बंदरगाह में कुछ सड़कों की ढलान है, जैसे कि रिवेरा के वास्तविक शहरों में जैसे सैन रेमो और मोनाको। इसी तरह, लॉस्ट रिवर डेल्टा के आगंतुक खुद को पत्तेदार कण्ठ को देखते हुए और पानी के ऊपर बैसाखी पर बनी झोपड़ियों पर लकड़ी की सीढ़ियों पर चढ़ते हुए पाते हैं।

सबसे बड़ा छिड़काव पार्क के बीच में 160 मीटर के एक कृत्रिम ज्वालामुखी द्वारा बनाया गया है। दस 3000 पाउंड रॉकेट बर्नर के अंदर छिपे हुए एक लौ 50 फीट आकाश में शूट करते हैं, जबकि पार्क अपने पत्थर की ढलानों को नीचे ले जाता है। प्रवेश पर कोई पत्थर नहीं बचा है, और यहां तक ​​कि वास्तविक अंजीर भी इसके आधार पर बढ़ रहे हैं, जो कि बन्धन लावा से बनता है।

ज्वालामुखी के चारों ओर हवाओं का रास्ता दुनिया में कहीं भी दो डिज्नी के राज्य -ओफ़ -आर्ट आकर्षण की ओर जाता है। एक बंद सेट से गुजरने वाले वाहन के एक डबल ग्लास निलंबित वाहन के बीच से पानी पंप करके एक पनडुब्बी यात्रा का अनुकरण करता है। दूसरी सवारी एक रोलरफ़िश और एक सिम्युलेटर के बीच का क्रॉस है जो ज्वालामुखी के किनारे से शूट करता है जो जूल्स वर्ने की कहानी को दर्शाता है पृथ्वी के केंद्र की यात्रा करें।

पिछले साल पार्क ने समान रूप से सरल फेयरी -टेल वाहनों को विषयगत बनाने के लिए दरवाजा खोला था जमा हुआ,,, जटिल और पीटर पैन कार्टून फिल्में। एक रहस्यमय से फ्लोटिंग फीन्स के साथ प्रसिद्ध दृश्य को दोहराने का प्रबंधन करें जटिल जबकि अन्य लोग अनुमानों का उपयोग करते हैं जैसे कि एनिमेट्रॉन वर्ण बर्फ के साथ कवर किए गए थे। राइड पीटर पैन में सिमुलेटरों को रोते हुए मेहमानों को यह आभास होता है कि वे लंदन के आकाश के माध्यम से एक लड़के के साथ उठते हैं जो कभी बड़ा नहीं हुआ है।

इन उन्नत आकर्षणों को टोक्यो डिज़नी द्वारा विदेशी विषयगत पार्कों के रडार प्रशंसकों पर पहले से कहीं अधिक रखा गया था। जो अनुभव उनका इंतजार करता है, वह किसी भी अन्य डिज्नी पार्क में एक के विपरीत नहीं है, न केवल इसलिए कि कई सवारी अद्वितीय हैं। आपको गाइड की विशिष्ट पुस्तक में उल्लिखित अन्य डिज्नी पार्कों में अंतर की निम्न सूची नहीं मिलेगी।

1। टोकियो डिज़नी की यात्रा के लिए प्रत्येक दिन के लिए एक अलग टिकट की आवश्यकता होती है। बहु-दिवसीय टिकट COID का शिकार थे। शुरू में भीड़ के स्तर को ध्यान से नियंत्रित करने के लिए पकड़ में रखा गया है, वे वापस नहीं लौटे हैं क्योंकि महामारी वापस ले ली गई क्योंकि एक -दिन टिकट की बिक्री से आय बढ़ जाती है। न केवल आगंतुकों को उस तारीख और पार्क को निर्धारित करना होगा जो वे यात्रा करना चाहते हैं, बल्कि उन्हें अधिक भुगतान करना होगा क्योंकि मल्टी -डे टिकट 10% से 20% के बीच अस्वीकार कर दिए हैं।

2। लॉटरी के केवल विजेता केवल शो देख रहे हैं। टोक्यो डिज्नी में कई शो लॉटरी सिस्टम का प्रबंधन करते हैं जो मेहमानों को एक जगह पाने के लिए प्रवेश करना पड़ता है। यदि वे हार जाते हैं, तो मैं अंदर नहीं जा सकता। उसी दिन कोई और मौका नहीं है। यह एक तरह की बात है जिसे आप विंबलडन के लिए टिकट प्राप्त करने की उम्मीद करते हैं, न कि एक संगीत मिकी माउस।

3। सीमित वाई-फाई। टोक्यो डिज़नी में डिजिटल इन्फ्रास्ट्रक्चर दुनिया में कहीं और अपने सहयोगियों की तुलना में कमजोर है, क्योंकि वाई-फाई केवल पार्क के कुछ हिस्सों में उपलब्ध है, आमतौर पर प्रवेश द्वार के पास। यह कहना अक्सर आसान होता है कि वे कहाँ हैं क्योंकि वे ऐसे लोगों से भरे हुए हैं जो अपने फोन को घूर कर घूर कर रहे हैं।

4। अंतिम सवारी के लिए एक भीड़ के दिन का कोई अंत नहीं है। यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका के अधिकांश मुख्य पार्कों के विपरीत, मेहमान समापन समय तक ड्राइविंग की पंक्तियों में शामिल नहीं हो सकते हैं क्योंकि लाइनें पार्क के काम के समय के बाहर खींचने पर होती हैं। इसलिए, अगर टोक्यो डिज़नीलैंड रात 9 बजे बंद हो जाता है और बिग थंडर माउंटेन रोलर कोस्टर के पास 20:20 तक 40 -मिनट का प्रतीक्षा समय होता है, तो मेहमानों को आदेश में शामिल होने की अनुमति नहीं है।

5। आसान ड्राइविंग। जापानी स्वादों के अनुसार, कई सवारी उनके समकक्षों की तुलना में बहुत अधिक टैमर हैं। टॉवर ऑफ टेरर फ्रीफॉल ड्राइविंग में भी आपके कंधे पर सुरक्षा बेल्ट हैं, न कि एक सर्कल सीमा के रूप में वे अमेरिका में मौजूद हैं

6। कोई शो नहीं। यह असाधारण है कि टोक्यो डिज्नी में कुछ आकर्षण अभी तक वापस नहीं आए हैं क्योंकि महामारी के दौरान पर्दे को गिरा दिया गया था। टोक्यो डिज़नीलैंड में सबसे प्रमुख बंद एक स्विस परिवार का घर है। क्लासिक आकर्षण ने मेहमानों को उन रास्तों में पैक किया, जो 1960 के स्विस परिवार रॉबिन्सन फिल्म में एक के आधार पर एक कृत्रिम पेड़ के माध्यम से हवा में थे। 2022 से आकर्षण बंद कर दिया गया है, बिना किसी संकेत के फिर से खोलने के लिए। टोक्यो डिस्नेसिया में किंग ट्राइटन के कॉन्सर्ट के लिए डिट्टो, नुकसान उतना ही अधिक है क्योंकि यह दुनिया में अपनी तरह का एकमात्र डिज्नी शो था। एक गोलाकार थिएटर में प्रस्तुत किया गया, संयुक्त गुड़िया, स्क्रीन और एक्रोबेटिक कलाकार ऊपर से लटका हुआ है, इसका अभिनव प्रारूप नए में उपयोग किए गए एक की तुलना में भी अधिक उन्नत है थोड़ा सायरन ऑरलैंडो में डिज्नी वर्ल्ड में दिखाएँ।

7। भाषा बाधा। टोक्यो डिज़नी में बहुत कम अंग्रेजी बोली जाती है, और अधिकांश सवारी जापानी में हैं। कुछ शो ऑपरेटर विदेशी मेहमानों के हेडफ़ोन के साथ ऑडियो अनुवादक प्रदान करते हैं, और अतिथि रिश्ते उन्हें आकर्षक मुद्रित ब्रोशर देते हैं जो कई आकर्षणों के लिए अंग्रेजी की कहानी को दिखाते हैं। वे एक गाइड की तुलना में एक स्मृति की तरह अधिक हैं।

8। फास्ट फूड मेनू से बाहर है। टोक्यो डिज़नी के बीच विशिष्ट फास्ट फूड विकल्प बहुत कम और दूर हैं, और उनके कई रेस्तरां एशियाई व्यंजन परोसते हैं। इसमें कोई संदेह नहीं है कि यह स्वस्थ है, लेकिन यह कमजोर पेट वाले किसी के लिए भी आदर्श नहीं है, खासकर जब वे पूरे दिन चलते हैं। हैरानी की बात यह है कि अमेरिकी रीवा क्षेत्र में बर्गर खोजना और भी मुश्किल है। देश को इतनी अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया है कि भोजन भी इस विषय पर सूट करता है, और इसके रेस्तरां अच्छी तरह से निवासियों पर केंद्रित हैं जो वहां रहने वाले थे। इसे आप प्रामाणिकता कहते हैं।

9। मोनोरेस की लागत। पार्कों में आगमन बच्चों का खेल नहीं है। मोनोरेल टोक्यो के लिए अपने दरवाजे के लिए पीछे हटता है, जैसे कि डिज्नी वर्ल्ड और डिज्नीलैंड, कैलिफोर्निया में। यह खिड़कियों और हाथ से खिड़कियों के साथ बेहतर थीम्ड है। हालांकि, संयुक्त राज्य अमेरिका में अपने सहयोगियों के विपरीत, यह मुफ़्त नहीं है, और एक यात्रा के लिए टिकट की लागत 2 (जीन 300) है।

10। नकद आवश्यक। शीर्ष तकनीकी रुझानों पर प्रतिष्ठा होने के बावजूद, जापान में नकद एक राजा है। यदि आपके पास जापानी क्रेडिट कार्ड नहीं है, तो आपको एक मोनोरेल के लिए टिकट खरीदने के लिए नकद का उपयोग करना चाहिए या एक कैबिनेट किराए पर लेना चाहिए ताकि पर्यटकों को यह सुनिश्चित करने के लिए स्थानीय नोटों और सिक्कों की एक अच्छी पेशकश करनी चाहिए कि वे पकड़े नहीं गए हैं।