बीएमडब्ल्यू बोर्ड के सदस्य, डॉ। जोआचिम पोस्ट, स्वीकार करते हैं कि चीनी कार निर्माता जल्दी से विदेश में विस्तार कर रहे हैं और तेजी से प्रतिस्पर्धी वाहनों का उत्पादन कर रहे हैं, लेकिन चेतावनी देते हैं कि कई अभी भी कमाई के लिए लड़ रहे हैं और कहते हैं कि यह वास्तविकता का सत्यापन है, क्योंकि वे यूरोप और उससे आगे विरासत में मिली ब्रांडों को चुनौती देना चाहते हैं।
जर्मन प्रीमियम ब्रांड के नेउ क्लासे के पहले आधुनिक मॉडल के लॉन्च पर बोलते हुए, बीएमडब्ल्यू IX3डॉ। पोस्ट ने कहा कि चीन का कारण नहीं था कि बीएमडब्ल्यू ने 2021 में अपने केंद्रीय मंच को फिर से मजबूत करने का फैसला किया, लेकिन यह स्वीकार किया कि मोटर वाहन बाजार में तकनीकी विकास की लय ने आंदोलन को मान्य किया।
“उस समय, चीन ऐसा करने का मुख्य कारण नहीं था (नेउ क्लासे का विकास),” उन्होंने कहा। “हम नवाचार से आते हैं, प्रौद्योगिकी से, यह देखने के लिए कि भविष्य के लिए क्या आता है, क्या संभव हो सकता है, हम कैसे सफल हो सकते हैं? क्योंकि हम बीएमडब्ल्यू हैं, हम नवाचार, विशेषताओं, कार्यों का बचाव करते हैं।”
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फिर भी, डॉ। पोस्ट ने चीन में नवाचार की गति को स्वीकार किया, विशेष रूप से बैटरी, सॉफ्टवेयर और डिजिटलाइजेशन में, बीएमडब्ल्यू के आगे बढ़ने के फैसले को प्रबलित किया।
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यह पूछे जाने पर कि क्या चीनी कार निर्माता पश्चिमी ब्रांडों के लिए एक अस्तित्वगत खतरे का प्रतिनिधित्व करते हैं, डॉ। पोस्ट ने दशकों पहले यूरोप में कोरियाई कार ब्रांडों के आगमन के साथ स्थिति की तुलना की।
“हमेशा की तरह, यूरोप में कई साल पहले पहने हुए, कोरियाई ब्रांड यूरोप में पहुंचे, एक ही चर्चा। (लेकिन) आखिरकार, बाजार में प्रतिस्पर्धी होने के नाते, एक आकर्षक उत्पाद, आकर्षक विशेषताएं, कार्यों और हर जगह, और एक ब्रांड में विरासत होना, महत्वपूर्ण है, और हम देखेंगे कि यह क्या उभर रहा है,” उन्होंने कहा।
हालांकि, उन्होंने बताया कि लाभप्रदता कई चीनी कंपनियों के लिए एक महत्वपूर्ण चुनौती बनी हुई है।
डॉ। पोस्ट ने कहा, “चीनी विदेश में जाते हैं, विशेष रूप से एशिया और कुछ क्षेत्र, और यूरोप में भी आएंगे।” “लेकिन ईमानदार होने के लिए, उन्हें भविष्य के लिए भी पैसा कमाना होगा। और जब आप देखते हैं कि चीनी बाजार में क्या हो रहा है, तो हर कोई वास्तव में पैसा नहीं कमा रहा है। वे यूरोप में आने पर वास्तविकता हैं, और वे कहते हैं कि, और हम देखेंगे कि क्या आ रहा है।”
BYD, GWM और MG जैसे चीनी ब्रांड आक्रामक रूप से ऑस्ट्रेलिया को आगे बढ़ा रहे हैं और तीव्र कीमत और उन्नत डिजिटल सुविधाओं के साथ यूरोप में विस्तार कर रहे हैं। डॉ। पोस्ट की टिप्पणियां उनके प्रतिस्पर्धी उत्पादों की मान्यता और संदेह के बारे में दोनों को दर्शाती हैं कि क्या आपके व्यवसाय मॉडल को बनाए रखा जा सकता है।
बीएमडब्ल्यू दृष्टिकोण, तर्क दिया गया, लाभप्रदता और ब्रांड की ताकत के साथ संतुलित नवाचार पर आधारित है। इसका मतलब है कि नेउ क्लास तकनीक दुनिया भर में दहन और इलेक्ट्रिक कारों दोनों का समर्थन करेगी, जिससे निरंतरता बनाए रखते हुए बीएमडब्ल्यू फास्ट स्केल की अनुमति मिलेगी।
जबकि चीनी निर्माता तेजी से विस्तार के साथ सुर्खियों में हो सकते हैं, डॉ। पोस्ट ने सुझाव दिया कि उनके लंबे समय तक जीवित रहने से अकेले प्रौद्योगिकी से अधिक पर निर्भर करेगा।
“बाजार में प्रतिस्पर्धी होने के नाते, एक आकर्षक उत्पाद, आकर्षक सुविधाएँ, कार्य … (आपको होना चाहिए) एक ब्रांड में विरासत है। यह महत्वपूर्ण है,” उन्होंने कहा।
BMW Neue Klasse Products आर्किटेक्चर को नए IX3 (ऊपर की तस्वीर में) के साथ लॉन्च किया गया था, जिसके बाद अगले साल की शुरुआत में i3 द्वारा पीछा किया जाएगा। जर्मन ब्रांड का कहना है कि Neue Klasse Technologies को अब और 2027 के बीच कुल 40 नए और बेहतर मॉडल में शामिल किया जाएगा।
