छठी पीढ़ी के रेनॉल्ट क्लियो को 2025 म्यूनिख मोटर शो में एक नए बोल्ड उपस्थिति और एक बेहतर हाइब्रिड ट्रांसमिशन ऑफर के साथ प्रस्तुत किया गया है।
नई पीढ़ी के लिए, CLIO में पारिवारिक संकेतों की एक श्रृंखला है, जिसमें आरोही साइड विंडो लाइन और हिडन रियर दरवाजों के हैंडल शामिल हैं, जो पहली बार चौथी पीढ़ी के मॉडल में दिखाई दिए।
सभी पहले दो पीढ़ियों के कठोर विचलन में, नए क्लियो में एक ग्रिड है जो हेडलाइट्स से अलग है। छह -बिंदु रैक न केवल गर्व के साथ फैलते हैं, बल्कि एक रेनॉल्ट लोगो के आकार में एक हीरे की जाली भी प्रस्तुत करते हैं।
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ये हीरे अवर एयर इनलेट में भी दिखाई देते हैं, जो बड़े कोण का समर्थन ड्राइविंग लाइट की एक जोड़ी द्वारा आरक्षित है। यहां देखा गया अल्पाइन स्पिरिट मॉडल 18 -इंच मिश्र धातु पहियों में सवारी करता है, जबकि बेस मॉडल 16 -इंच टायर का उपयोग करेंगे।
पीछे, पीछे के गेट में एक तेज रेक होता है जो एक प्रमुख होंठ और एक फ्लैट रियर भाग में समाप्त होता है जो केवल स्वतंत्र सुपरकार से प्रेरित टेल लाइट पॉड्स द्वारा स्कोर किया जाता है।
अंदर, नरम रेखाओं और टच स्क्रीन को आज की कार के चित्र के लिए उन्मुख किया जाता है, जिसे अधिक सीधे और क्षैतिज डिजाइन और नरम स्पर्श सामग्री के साथ बदल दिया जाता है।
सभी मॉडलों में मानक 10.1 -इंच इंस्ट्रूमेंटेशन स्क्रीन और 10.25 इंच का एक इन्फोटेनमेंट सिस्टम है। उत्तरार्द्ध को एंड्रॉइड ऑटोमोटिव ऑपरेटिंग सिस्टम में निष्पादित किया गया है, जो आपको ऐप स्टोर, मैप्स और अन्य Google सेवाओं तक पहुंच प्रदान करता है।
CLIO में तीन साल का मुफ्त डेटा, प्रति माह 2 GB तक, साथ ही Apple CarPlay और Android ऑटो स्मार्टफोन Mirratoring वायरलेस शामिल हैं।
अन्य मानक तत्वों में अनुकूली क्रूज नियंत्रण और एक विन्यास योग्य सुरक्षा स्विच शामिल हैं जो एक साथ पांच उन्नत नियंत्रक सहायता प्रणालियों को सक्रिय या बंद कर सकते हैं।
CLIO लॉन्च स्टार, ट्रांसमिशन एक नया 119kW/172 एनएम हाइब्रिड सिस्टम है, जिसमें 1.8 -लिटर गैसोलीन इंजन, इलेक्ट्रिक मोटर्स की एक जोड़ी, चार -speed ट्रांसमिशन और 1.4kWh की थोड़ी बड़ी बैटरी है। ऐसा कहा जाता है कि संयुक्त WLTP चक्र में ईंधन अर्थव्यवस्था 3.9L/100 किमी है, और 0-100 किमी/घंटा मानक 8.3 सेकंड में भेजा जा सकता है।
एक मैनुअल या डबल क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 85kW/190 एनएम 1.2 लीटर तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन इंजन के अन्य प्रसारण हैं, और 89kW/200 एनएम के डबल ईंधन गैसोलीन इंजन और 2 इको-जी सिलिंडर को डबल ईंधन और LPG गैसोलीन इंजन के साथ जोड़ा जाता है, जो एक डबल कट ऑटोमैटिक में है।
4116 मिमी लंबी, 1768 मिमी चौड़ी, 1451 मिमी ऊंची और 2591 मिमी के व्हीलबेस में सवारी करके, नई कार 66 मिमी लंबी, 11 मिमी ऊंची है और वर्तमान मॉडल की तुलना में 6 मिमी अक्ष की दूरी है। बूट स्पेस 391L को अधिकतम करता है, लेकिन ई-टेक हाइब्रिड के लिए 309L तक आता है।
पूरे नए बाहरी और इंटीरियर के बावजूद, छठी पीढ़ी के क्लियो ने वर्तमान मॉडल के साथ रेनॉल्ट-निसान-मित्सुबिशी गठबंधन के अपने सीएमएफ-बी मंच को साझा किया। यूरोप के लिए CLIOS बर्सा, Türkiye में रेनॉल्ट फैक्ट्री में बनाया जाएगा।
चूंकि पहला क्लियो 1990 में लॉन्च किया गया था, रेनॉल्ट ने 120 देशों में लगभग 17 मिलियन यूनिट बेची हैं। यह, कार निर्माता के अनुसार, यह अब तक की सबसे अच्छी फ्रेंच कार पहचान प्लेट बनाता है। 2025 की पहली छमाही के दौरान, यह यूरोप की सबसे अच्छी कार है।
यूरोप और अन्य स्थानों में इसकी लोकप्रियता के बावजूद, क्लियो के ऑस्ट्रेलियाई टिकट 2020 में समाप्त हो गए, जब स्थानीय वितरक ने अद्यतन शहर हैच को ध्यान में नहीं रखने का फैसला किया खंड में बिक्री में कमी के प्रकाश में।
लाइट कार सेगमेंट में निरंतर संकुचन को देखते हुए, बिक्री और मॉडल की पेशकश के मामले में, यह संभावना नहीं है कि ऑस्ट्रेलिया में नया मॉडल बेचा जाएगा।
वर्तमान पांचवीं पीढ़ी के मॉडल को यूरोप में मित्सुबिशी कोल्ट के रूप में भी बेचा जाता है, जिसमें एक उपचारित ललाट प्रावरणी और परिवर्तित बैज में सीमित बदलाव होते हैं।
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