निसान जेड कूप के निसान रेंज वैरिएंट को आखिरकार उन ट्रांसमिशन उत्साही को मिलेगा जो वे चाहते हैं।
निसान अमरिकास के अध्यक्ष क्रिश्चियन म्यूनियर ने अपनी उपस्थिति के दौरान बदलाव की पुष्टि की मोटर वाहन समाचार पॉडकास्टलेकिन जब NISMO मैनुअल को रेंज में जोड़ा जाएगा, तो यह विस्तृत नहीं था।
हालांकि एक मैनुअल ट्रांसमिशन विकल्प की कमी के कारण एक उत्साही निराशा थी जब Z nismo लॉन्च किया गया था, 100 Z nisms के निसान ऑस्ट्रेलिया का प्रारंभिक असाइनमेंट था वह एक घंटे में उठ गया।
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Z और NISMO संस्करण दोनों का नियमित संस्करण कंपनी के 3.0 लीटर के V6 ट्विन-टर्बो के साथ काम करता है।
मानक संस्करण में, V6 ट्विन-टर्बो 298kW और 475nm का टॉर्क प्राप्त करता है, और छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है या, अतिरिक्त पैसे के बिना, नौ-स्पीड ऑटोमैटिक।
Z Nismo के लिए, इंजन 309kW और 520 एनएम देने के लिए सेवानिवृत्त हो गया है, लेकिन वर्तमान में केवल नौ -स्पीड ऑटोमैटिक के बेहतर संस्करण के साथ पेश किया गया है।
स्थानीय रूप से सड़क पर लागत से पहले $ 94,000 के ऑस्ट्रेलिया में एक मूल्य के साथ, एक मानक Z से लगभग $ 20,000 अधिक, Nismo में एक अधिक कठोर निलंबन, मजबूत दिशा, हल्के से गहरे काले मिश्र धातु पहिए 19 इंच, समायोजित एरोडायनामिक और शैली, और दोनों के अंदर और बाहर दोनों को उजागर किया गया है।
Z को 2022 में एक नए रेट्रो और इंटीरियर रिडिजाइन्ड बॉडी के साथ लॉन्च किया गया था। हालांकि, अंतर्निहित मंच और संरचना 370Z में उपयोग किए गए एक का एक अद्यतन संस्करण है, जिसने 2008 में 3.7 लीटर प्राकृतिक आकांक्षा के V6 के साथ उत्पादन में प्रवेश किया।
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