टैरिफ से लंबे समय से छूट, जिसने लोगों को शुक्रवार को कम -कम आयात के आयात को छोड़ने की अनुमति दी, जिससे दुनिया भर में छोटे व्यवसायों और डाक सेवाओं को छोड़ दिया गया ताकि डोनाल्ड ट्रम्प टैरिफ को लाखों शिपमेंट में लागू करने का प्रयास किया जा सके।
विशेषज्ञों का कहना है कि परिवर्तन का मतलब अतिरिक्त लागतों में $ 13 बिलियन तक हो सकता है और उपभोक्ताओं के लिए डिलीवरी में देरी हो सकती है क्योंकि कंपनियां परिवर्तन के लिए अनुकूल होती हैं। यहां हम छूट के अंत के बारे में जानते हैं।
डे मिनिमिस क्या है?
डे मिनिमिस की छूट ने $ 800 से कम के पैकेट को अमेरिकी टैरिफ तक पहुंचाने की अनुमति दी। छूट 1930 टैरिफ कानून से आती है।
अमेरिकी सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा (सीबीपी), जो बंदरगाहों और हवाई अड्डों पर टैरिफ संग्रह और पैकेज के निरीक्षण की देखरेख करता है, अनुमानित संयुक्त राज्य अमेरिका में 1.36 बिलियन के ये शिपमेंट वित्तीय वर्ष 2024 में डे मिनिमिस थे। कुल मूल्य डे मिनिमिस के लिए खेप उस वर्ष $ 64.6 बिलियन तक पहुंच गई – 2020 के बाद दूसरा उच्चतम।
कौन से व्यापारी प्रभावित करते हैं?
छूट का अंत लक्ष्य, कॉस्टको और वॉलमार्ट जैसे मुख्य व्यापारियों को प्रभावित नहीं करता है, क्योंकि ये कंपनियां आमतौर पर समूह के कंटेनरों में जहाज करती हैं जो $ 800 मूल्यों से अधिक हैं और पहले से ही कर लगाया जाता है।
इसके बजाय, छूट उन कंपनियों पर बहुत लागू की गई थी जिनके पास सीधे उपभोक्ता के लिए एक मॉडल है, जिसमें चीनी ई-ट्रोगोविना सीन ब्रांड और विदेश में एक छोटी कंपनी शामिल हैं।
अन्य कंपनियां, जैसे कि निर्माता जो सीधे अमेज़ॅन और वॉलमार्ट के स्टोरफ्रंट जैसे प्लेटफार्मों पर उपभोक्ताओं को बेच रहे थे, ने भी डे मिनिमिस के पैकेज का एक बड़ा टुकड़ा बनाया।
चीन से एक बार संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रवेश करके डे मिनिमिस के सभी शिपमेंट में से आधे से अधिक शामिल थे, हालांकि ट्रम्प ने मई में चीन और हांगकांग के लिए छूट समाप्त कर दी। जुलाई के अंत में, ट्रम्प ने एक आश्चर्य के लिए एक कार्यकारी आदेश पर हस्ताक्षर किए, यह घोषणा करते हुए कि वह सभी देशों के लिए छूट को समाप्त कर देगा।
कीमतों के लिए इसका क्या मतलब है?
ये कंपनियां अब चुनौतीपूर्ण कीमतों के फैसले करती हैं जो मुख्य व्यापारी महीनों से सोच रहे हैं: टैरिफ के कारण कीमतों में कितनी कीमत बढ़नी चाहिए?
सम्मेलन समिति के एक वरिष्ठ अर्थशास्त्री एरिन मैकलॉघलिन ने कहा कि यद्यपि शिन और थीम जैसे कम व्यापारियों में आइटम पारंपरिक व्यापारियों की तुलना में सस्ता रहेंगे, लेकिन ग्राहक मूल्य वृद्धि को नोटिस करते रहेंगे। शिन और विषय को अब पारंपरिक व्यापारियों की तरह काम करना चाहिए, जिनके पास अधिक जटिल शिपिंग श्रृंखलाएं हैं।
मैकलॉघलिन ने कहा, “वे कुछ सस्ते कपड़े और अन्य चीजों की पेशकश करते रहेंगे क्योंकि वे शुरू करने के लिए सस्ते थे, और यहां तक कि अगर आप अधिक पारंपरिक विक्रेता के माध्यम से चीजें खरीदते हैं, तो अभी भी उन पर टैरिफ हैं,” मैकलॉघलिन ने कहा। “लेकिन शायद विविधता थोड़ी छोटी हो सकती है क्योंकि माल को एक गोदाम में संग्रहीत किया जाना चाहिए।”
छूट क्यों रोकती है?
व्हाइट हाउस ने कहा कि एक छेद की छूट जो अमेरिकी निर्माताओं के लिए हानिकारक है, जबकि राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए जोखिम पैदा करती है, यह दावा करते हुए कि बुरे अभिनेता देश में अवैध दवाओं की तस्करी के लिए छूट का उपयोग करते हैं।
ट्रम्प ने कहा, “कानून के कार्यान्वयन से बचने और अंतरराष्ट्रीय व्यापार से गुजरने वाले आयात में अवैध पदार्थों को छिपाने के लिए कई शिपर बड़े हो जाते हैं।” कार्यपालक कमान सभी देशों के लिए छूट का अंत।
ट्रम्प के टैरिफ कमांड के विपरीत, डे मिनिमिस की छूट को महामारी के दौरान अचानक कूदने के बाद शिपमेंट की संख्या के बाद दो -सेड पर्यवेक्षण दिया गया था। पिछले साल, एक बिदान प्रशासन प्रस्तावित नियम यह डी मिनिमिस के शिपमेंट की संख्या को कम कर देगा और “छूट के दुरुपयोग को रोक देगा।
1930 टैरिफ अधिनियम ने $ 1 पर अनुमानित किसी भी पैकेज की दहलीज की सीमा निर्धारित की। 2015 में, दहलीज $ 200 से $ 800 तक शुरू हुई, जिससे कंपनियों को टैरिफ के बिना बड़ी मात्रा में कम -कम सामान देने की अनुमति मिली।
इस वजह से, यूके और डीएचएल जर्मनी में रॉयल मेल जैसी डाक सेवाओं ने जर्मनी को छोटे पैकेजों के शिपमेंट को रोकने के लिए कहा।
समाचार पत्र के प्रचार के बाद
“एक अर्थ में, यह एक परिचालन दुःस्वप्न है, क्योंकि हम छोटे मूल्यों के बारे में बात कर रहे हैं, लेकिन बड़ी मात्रा के जहाजों के साथ,” कॉर्नेल विश्वविद्यालय में उत्पादन के लिए प्रबंधन के प्रोफेसर चेन ने कहा। “राशि बहुत बड़ी है और हर एक पैकेज की निगरानी की जानी चाहिए।”
जबकि अन्य देशों में डी मिनस से छूट है, थ्रेसहोल्ड आमतौर पर $ 800 से बहुत कम हैं, आमतौर पर $ 200 से नीचे।
सबसे कठिन हिट कौन होगा?
और अनुसंधान कार्य इस वर्ष की शुरुआत से, डी मिनिमिस ने छूट को “गरीबों की व्यापार नीति” कहा है क्योंकि शिपमेंट को खराब डाक संख्याओं में वितरित किए गए छूट द्वारा कवर किया गया है।
ई-मेल गार्जियन में, येल विश्वविद्यालय में वैश्विक मामलों और अर्थशास्त्र के एक प्रोफेसर और कार्य लेखकों में से एक, अमित खंडेलवाल ने कहा कि डी मिनिमिस के अंत को कम आय वाले अमेरिकियों के लिए करों की वृद्धि के रूप में माना जा सकता है।
“कम आय वाले उपभोक्ता डे मिनिमिस चैनल में प्रवेश करने वाले शिपमेंट पर अपेक्षाकृत अधिक खर्च करते हैं, और ये शिपमेंट चीन से अपेक्षाकृत अधिक होते हैं,” खंडेलवाल ने कहा। “चूंकि चीन पर टैरिफ अधिक हैं, इसका मतलब है कि यह डे मिनिमिस को खत्म कर देगा जो मूल रूप से करों में एक प्रतिगामी वृद्धि की तरह दिखता है।”
अन्य देशों में भारी वृद्धि के साथ, शिन और विषय जैसे ई-ट्रेनों के दिग्गज शायद डी मिनिमिस के अंत से बच सकेंगे, भले ही उच्च लागत उपभोक्ताओं को स्थानांतरित हो।
इसके बजाय, छूट का अंत विदेशों में छोटी कंपनियों को नुकसान पहुंचाएगा जो Etsy और Tictok Shop जैसे प्लेटफार्मों के माध्यम से अमेरिकी ग्राहकों तक पहुँच चुके हैं और उन्हें सीधे जहाज करते हैं।
विदेशों में छोटी कंपनियों ने ग्राहकों को चेतावनी दी कि वे या तो अस्थायी रूप से अमेरिका में शिपमेंट को समाप्त करते हैं या टैरिफ के कारण अपनी कीमतें बढ़ाते हैं।
में एक सूचना ग्राहकों, दक्षिण कोरियाई स्किन केयरर ऑलिव यंग ने कहा कि 15% सीमा शुल्क, पृथ्वी के लिए वर्तमान टैरिफ दर, डी मिनिमिस के अंत के साथ सभी उत्पादों पर रखा जाएगा। Etsy आगाह टैरिफ जो विक्रेता मूल्य रणनीति को बढ़ा सकते हैं और उन्हें ग्राहकों के साथ संवाद करने के लिए प्रोत्साहित कर सकते हैं कि टैरिफ कीमतों को कैसे प्रभावित करेंगे।
कंपनी ने कहा, “अपने ग्राहकों के साथ उनके आदेशों के बारे में संवाद करते समय, ध्यान रखें कि कुछ ग्राहकों ने पहले टैरिफ के लिए भुगतान नहीं किया है,” कंपनी ने कहा।
