टेस्ला की बिक्री जुलाई में यूरोप में एक साल पहले की तुलना में 40% गिर गई है, क्योंकि एलोना मस्क एक इलेक्ट्रिक कार कंपनी का सामना कर रही है, जो अपने चीनी प्रतिद्वंद्वी BYD की बढ़ती प्रतिस्पर्धा का सामना कर रही है।
यूरोपीय एसीईए निर्माताओं (एसीईए) के अनुसार, पिछले महीने यूरोपीय संघ, यूरोपीय मुक्त व्यापार संघ और यूनाइटेड किंगडम में टेस्ला की बिक्री की 8,837 बिक्री हुई थी। इसकी तुलना पिछले साल इसी बिंदु पर 14,769 से की गई है।
पूरे यूरोप में BYD के लिए नई कार पंजीकरण पिछले महीने 13,503 हो गए हैं, जबकि 4,151 साल पहले की तुलना में। BYD में अब 1.2% बाजार हिस्सेदारी है, ACE ने खुलासा किया। टेस्ला का हिस्सा 0.8%है।
चीनी कार ब्रांड, जिनमें अक्सर अपेक्षाकृत सस्ते मॉडल होते हैं, यूरोप में आक्रामक रूप से फैल रहे हैं। जाटो डायनामिक्स मार्केट रिसर्च कंपनी की एक रिपोर्ट के अनुसार, बीड ने पहली बार इस वसंत में यूरोप में टेस्ला को बाहर कर दिया।
यूके में, सरकार ने गुरुवार को घोषणा की कि अमेरिकी ब्रांड फोर्ड दो मॉडलों पर £ 3,750 की अधिकतम सब्सिडी प्राप्त करने वाले पहले निर्माता होंगे: जनरल-ई और ई-टॉमोरनेओ कूरियर। आगे 26 अन्य मॉडल इलेक्ट्रिक कारों की नई सरकारी योजना के अनुसार £ 1500 की राशि में अनुदान के लिए स्वीकार्य होंगे।
समर्थन केवल £ 37,000 या उससे कम की जनगणना मूल्य वाले वाहनों पर लागू होते हैं। छूट को बिक्री के बिंदु पर स्वचालित रूप से लागू किया जाता है।
एक यातायात सचिव, हेइडी अलेक्जेंडर ने कहा: “हम लोगों की जेब में पैसा अपनाते हैं और परिवारों के लिए बिजली में स्थानांतरित करना आसान बनाते हैं, ईवीएस पर £ 3,750 तक की छूट प्रदान करते हैं।
“हमारे उपाय ईवी -यू बाजार में प्रतिस्पर्धा शुरू कर रहे हैं, आर्थिक विकास में वृद्धि और परिवर्तन के लिए हमारी योजना के हिस्से के रूप में नौकरियों और कौशल का समर्थन कर रहे हैं।”
अलग से, कंपनी निर्माताओं और इंजन व्यापारी ने घोषणा की है कि यूके में कारों का उत्पादन जुलाई में लगातार दूसरे महीने में 5.6%बढ़ गया है।
हालांकि, एसएमएमटी के कार्यकारी निदेशक, माइक हेस ने कहा कि यह बाजार पर एक समय था, “उपभोक्ताओं का विश्वास खराब, व्यापार और नई तकनीकों में प्रगति और विदेशों में बड़े पैमाने पर निवेश का व्यापार करता है।”
समाचार पत्र के प्रचार के बाद
एसीईए ने यह भी बताया कि 2025 के पहले सात महीनों में, 1,011 मिलियन नई बैटरी इलेक्ट्रिक कारों को पंजीकृत किया गया था, जो यूरोपीय संघ में 15.6% बाजार हिस्सेदारी के लिए जिम्मेदार है।
हाइब्रिड कार पंजीकरण अधिक लोकप्रिय साबित हुए हैं, इस साल यूरोपीय संघ को बेची गई 2,255 मिलियन यूनिट के साथ। चढ़ाई चार सबसे बड़े बाजारों में वृद्धि से प्रेरित थी: फ्रांस, 30.5%से अधिक, स्पेन, 30.2%से अधिक, जर्मनी, 10.7 और इटली, जो 9.4%है।
एसीईए के सीईओ सिग्रिड डी व्रिस ने कहा कि यूरोप की प्रविष्टि में तेजी लाने के लिए “सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे का विस्तार करना जारी रखना चाहिए, चार्ज करने और अच्छी तरह से समन्वित उत्तेजना उत्तेजना योजनाओं को प्रदान करने के लिए कम कीमतें प्रदान करना चाहिए।”
