पहले दो ईवी मॉडलों को हरे रंग के रूप में माना जाता था ताकि लेबर इलेक्ट्रिक कार के लिए पूर्ण समर्थन के लिए अर्हता प्राप्त की जा सके, आखिरकार योजना शुरू होने के डेढ़ महीने बाद।
ट्रैफ़िक विभाग ने आज छह और कारों की पुष्टि की जो करदाताओं द्वारा वित्तपोषित एक योजना के लिए शर्तों को पूरा करती हैं, और फोर्ड मॉडल उन सख्त सरकारी मानदंडों को पूरा करने वाला पहला था, जिसने उच्चतम बचत ‘बैंड 1’ £ 3,750 प्राप्त किया।
उत्सर्जन का यह पैमाना ईवी बैटरी उत्पादन के कार्बन प्रभाव, वाहनों को असेंबल करने और उन देशों में ‘कार्बन तीव्रता’ इलेक्ट्रिक नेटवर्क पर आधारित है जहां कार बनाई जाती है।
£ 28 £ 37,000 में से, शेष 26 कारों में, शेष 26-योग्य वाहन कार्बन उत्सर्जन के सख्त लक्ष्यों को पूरी छूट प्राप्त करने के लिए पूरा नहीं करते हैं, इन कारों के साथ £ 1500 की राशि में कम सब्सिडी ‘बैंड 2’ के अधीन है।
डीएफटी के अनुसार, समर्थन के लिए योग्य कारों की मांग में हाल के हफ्तों का 80 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि हुई है।
हालांकि, यह उद्योग की रिपोर्टों के विपरीत है, व्यापारियों ने दावा किया कि ग्राहक यह समझने के लिए इंतजार करते हुए खरीद में देरी करते हैं कि कौन से मॉडल £ 650 मिलियन की राशि में समर्थित योजना के लिए अर्हता प्राप्त करेंगे – और छूट की पेशकश का आकार।
ट्रैफ़िक विभाग ने आज अगले छह ईवी की पुष्टि की, जो इलेक्ट्रिक कार समर्थन के लिए योग्य है। चार £ 1500 की राशि में छूट के लिए पात्र हैं, जबकि दो फोर्स को पहले मॉडल के रूप में घोषित किया गया था जिसने £ 3,750 की पूर्ण सब्सिडी रेटिंग बनाई थी
आज (28 अगस्त) के रूप में, Ford Puma Gen और Ford E-Tomourneo Courier £ 3,750 की पूर्ण छूट के अधीन हैं।
यह पिछले दो वर्षों में प्यूमा जीन-ए-बटर-बेबी-बेबी ब्रिटिश कारों के लिए शुरुआती कीमत देखना चाहिए। 28.495 से £ 24.475।
बाहर, एक ई-टू-इस कूरियर वैन में मुख्यालय, जो वर्तमान में £ 32,190 से लेकर आज £ 28,440 से है।
लिसा ब्रैंकिन, यूके में फोर्ड की अध्यक्ष और जनरल डायरेक्टर – जो विवादित शून्य उत्सर्जन वाहनों की अवधि के साथ ईवी की बिक्री को ट्रिगर करने के लिए हाल के सरकारी प्रयासों के सबसे महान आलोचकों में से एक थे – उन्होंने कहा कि उन्होंने ईसीजी के साथ बिजली के लिए संक्रमण को गति देने के लिए सरकार के फैसले का स्वागत किया।
उन्होंने कहा कि ‘उन्हें गर्व है कि फोर्ड की स्थिरता के लिए प्रतिबद्धता ईवी के पूर्ण समर्थन के साथ मान्यता प्राप्त है।’
ब्रैंकिन ने जारी रखा: ‘फोर्ड प्यूमा यूके में सबसे अधिक बिकने वाली कार है, और राज्य सहायता से इलेक्ट्रिक प्यूमा जीन को अधिक सुलभ बनाने में मदद मिलेगी।’
पिछले दो वर्षों में सबसे ज्यादा बिकने वाली ब्रिटिश कारों के प्यूमा जनरल-ए-अलग-अलग पहले दो मॉडलों में से एक है, जिसे “बैंड 1” 3,750 £ ईसीजी छूट मिली है। यह शुरुआती मूल्य को £ 28.495 से कम करना चाहिए £ 24,475
ई-टूर्नो-आधारित कूरियर दूसरा ईसीजी बैंड 1 क्वालीफायर है।
घोषणा में Peugeot E-308 हैचबैक और बड़े E-408 को £ 1,500 की कम सब्सिडी मिलती है, साथ ही दो DS ऑटो-DS3 और Nº4 मॉडल भी प्राप्त होती है।
आज नए की पुष्टि करते हुए, हेइडी अलेक्जेंडर के परिवहन सचिव ने कहा: ‘हम लोगों की जेब में पैसा लगाते हैं और परिवारों के लिए बिजली में स्थानांतरित करना आसान बनाते हैं, ईवीएस पर £ 3,750 तक की छूट प्रदान करते हैं।
“हमारे उपाय ईवी ब्रिटेन के बाजार में प्रतिस्पर्धा शुरू कर रहे हैं, आर्थिक विकास को मजबूत कर रहे हैं और परिवर्तन के लिए हमारी योजना के हिस्से के रूप में नौकरियों और कौशल का समर्थन कर रहे हैं।”
लेबर सरकार ने 15 जुलाई को कर बॉन्ड द्वारा वित्तपोषित इलेक्ट्रिक कारों की खरीद के लिए समर्थन को फिर से शुरू करने की पुष्टि की, जो कि बढ़ाई गई बिक्री मंदी के जादू के बाद निजी ग्राहकों के बीच मांग को प्रोत्साहित करने के प्रयास में।
चिंताएं चल रही हैं, मुख्य रूप से भरने के लिए बुनियादी ढांचे की कमी, सीमा में चिंता, भयावह मूल्यह्रास और मॉडल की प्रीमियम नई कीमतें पिछले 24 महीनों से ईवी की बिक्री रही हैं।
आशा है कि मंत्री 2028-29 तक की कीमतों को कम करेंगे। 2030 से नई गैसोलीन और डीजल कारों पर प्रतिबंध लगाने में इनमें से कम से कम एक बाधा को मिटाने में सक्षम हो।
हेइडी अलेक्जेंडर की गाड़ी सचिव ने कहा कि इस योजना “लोगों की जेब में पैसे को बहाल करें” और “इलेक्ट्रिक में स्थानांतरित करने के लिए परिवार की सुविधा और सस्ते”
यूके और सीईओ में फोर्ड की अध्यक्ष लिसा ब्रैंकिन ने हाल के महीनों में ईवी की बिक्री को बढ़ाने के लिए लेबोरड प्रस्तावों की आलोचना की है, अर्थात् एक शून्य उत्सर्जन वाहन का उपयोग। हालांकि, उसने इस खबर का स्वागत किया कि दो फोर्स पूर्ण ईसीजी छूट के लिए पात्र हैं
आने वाले हफ्तों में अधिक मॉडलों को अनुमोदित किए जाने की उम्मीद है, क्योंकि समर्थन निर्माताओं के उत्पादकों का मूल्यांकन योजना के “स्थिरता मानकों” के अनुसार किया जाता है, जिसके लिए यातायात सचिव को “यह सुनिश्चित करने के लिए कहा जाता है कि केवल शुद्धतम कारें पात्र हैं”।
श्रीमती अलेक्जेंडर ने हाल ही में ऑटोट्रैडर की जानकारी का हवाला देते हुए कहा कि ईसीजी सेक्टर में वृद्धि शुरू कर रहा था, और मॉडल की खोज पहले से ही एक योजना के लिए पुष्टि की गई थी जो पिछले हफ्तों के 80 प्रतिशत के लिए कूद गई है।
लेकिन धीमी प्रकृति जिसमें नए मॉडलों को स्वीकृत किया जाता है, उद्योग के अंदरूनी सूत्रों के अनुसार, सैलून में घर्षण का कारण बनता है।
व्यापारियों ने एक व्यापार पत्रिका की सूचना दी गाड़ी विक्रेता यह योजना सामने की ओर ‘अराजकता’ का कारण बनती है, ड्राइवरों के साथ यह देखने के लिए कि कौन सी कारें समर्थन प्राप्त करती हैं – और इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि कौन से मॉडल 3 £ 1 की अधिक छूट के लिए शर्तों को पूरा करते हैं।
स्वानवे विक्रेता के निदेशक पीटर स्मिथ ने शीर्षक को बताया कि ईसीजी परिचय “शर्मनाक” था, यह कहते हुए कि यह “एक विशिष्ट सरकारी नौकरशाही गंदगी” कहा जाता है।
अन्य व्यापारियों ने कहा कि समर्थन ‘बीमार विचारशील’ था और ग्राहकों की एक गेंद बनाई।
कुछ मोटर चालक, यह नहीं समझते हैं कि आवेदन प्रक्रिया के निर्माताओं को पारित करना चाहिए, उन्होंने कथित तौर पर सलोन में प्रवेश किया, जिसमें £ 3,750 की छूट पूरी तरह से थी, अप्रासंगिक, क्या डीएफटी ने पुष्टि की कि क्या है या नहीं।
‘बिग डिस्ट्रीब्यूशन ग्रुप’ के दूसरे प्रमुख ने नए मॉडलों की छोटी श्रृंखला की घोषणा के दृष्टिकोण की आलोचना की, जो लगभग साप्ताहिक आधार को पूरा करते हैं, यह कहते हुए कि डीएफटी को इसके बजाय एक पूर्ण व्यापक सूची प्रदान करनी चाहिए।
योग्य कारें एक ऐसी योजना के लिए कैप्चर करती हैं, जिसमें निर्माताओं को ऑनलाइन पोर्टल के माध्यम से लॉजिया आवेदन प्रस्तुत करने की आवश्यकता होती है।
कार निर्माता केवल ईवीएस के लिए अनुप्रयोगों को संभाल सकते हैं जिनकी कीमत सीमित £ 37,000 तक है।
एक बार डीएफटी को लगता है कि वाहन बिल्कुल योग्य हैं, तो उसे कार स्थिरता मानदंडों के आधार पर बैंड का निर्धारण करना होगा।
योग्य कारों की पहली श्रृंखला की घोषणा करने में तीन सप्ताह के लिए विभाग को तीन सप्ताह का समय लगा। प्रक्रिया के लिए अगस्त।
सरकारी एजेंसी का कहना है कि यह “जितनी जल्दी हो सके” आवेदन करता है और “पहले आगमन, पहले सेवारत” के आधार पर।
घोषणा भी प्यूज़ो ई -308 हैचबैक को £ 1,500 की कम सब्सिडी देखती है
छात्रवृत्ति योजना के लिए बड़े Peugeot E-408 की भी पुष्टि की गई थी। बैंड 2 मानदंडों से भी भरा हुआ है, जिसका अर्थ है £ 1500 की बचत
DS3 ने £ 1500 पाउंड ECG की छूट के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए उत्सर्जन के आधार पर सरकार की सख्त मांगों को भी अपनाया।
एक नया डीएस एन .4 भी £ 1,500 की छूट के लिए योग्य है। इस महीने केवल एक कार के लिए एक कार ऑर्डर करें – और पहली डिलीवरी अक्टूबर के बाद ही नहीं आएगी
स्थिरता मानदंडों की भागीदारी भी बड़ी संख्या में निर्माताओं को बैंड 1 3.750 पाउंड की छूट से बाहर करती है – विशेष रूप से चीन में उत्पादित बैटरी का उपयोग करने वाले।
और मंत्रियों ने कहा कि चीनी निर्माण मॉडल समर्थन के लिए अर्हता प्राप्त करने की संभावना नहीं है, अर्थात् ऊर्जा बनाने के लिए कोयला बिजली संयंत्रों पर इसकी बड़ी निर्भरता के कारण।
बॉस BYD, चीनी दिग्गज EV, जिन्होंने टेस्ला को सबसे बड़ी वैश्विक कार बैटरी सेल्सवूमन के रूप में पार कर लिया, हाल ही में ‘स्टूपिड’ स्कीम कहा जाता है।
इससे कई कार निर्माता अपनी योजनाओं को ट्रिगर करते हैं। हमारे अंतिम अंक के अनुसार, 16 ब्रांडों ने जवाब में अपना समर्थन शुरू किया।
डीएफटी के प्रवक्ता ने डेली मेल को बताया कि अनुदान अधिनियमों के जवाब में टिप्पणी करते हुए, हम 22 घोषित मॉडल और अधिक के साथ अनुदान इलेक्ट्रिक कारों के लिए दर्जनों मॉडल स्वीकार्य होने की उम्मीद करते हैं, उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण प्रेरणा प्रदान करते हैं और हजारों पाउंड की बचत।
‘स्वीकार्य मॉडलों की सूची नेटवर्क पर प्रकाशित की जाती है और नियमित रूप से सांसदों पर जनता के लिए उपलब्ध छूट के साथ अपडेट की जाती है।
“हमने उन निर्माताओं के लिए व्यापक दिशानिर्देश भी प्रकाशित किए, जिनके साथ हम अपने ग्राहकों के अधिक समर्थन के समर्थन में मदद करने के लिए व्यापारियों के साथ काम करना जारी रखेंगे।”
