सबसे बड़े ब्रिटिश कार निर्माताओं में से एक के प्रमुख ने चेतावनी दी कि देश को श्रम के “महत्वाकांक्षी” इलेक्ट्रिक वाहन को बेचने के लक्ष्य के लिए तैयार होने के लिए आगे की कार्रवाई की आवश्यकता है। सरकार ने अगले दशक की शुरुआत से नए पेट्रोल और डीजल वाहनों की बिक्री पर रोक लगाना चाहती है, जो एड मिलिबैंड के नेट-शून्य उत्सर्जन के लिए धक्का के हिस्से के रूप में है।
वॉक्सहॉल के सीईओ स्टीव कैटलिन ने सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट्स के प्रति खरीदारों की चिंताओं को चेतावनी दी है कि इन योजनाओं को प्रभावित किया जा सकता है, क्योंकि कार दिग्गज के नए विश्लेषण से पता चलता है कि पिछले 12 महीनों में स्थापना की लय धीमी हो गई है। वॉक्सहॉल डेटा का सुझाव है कि इस अवधि के दौरान यूनाइटेड किंगडम में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री की वृद्धि के साथ बनाए रखने के लिए आवश्यक अतिरिक्त चार्ज पॉइंट्स के केवल दो तिहाई हिस्से को स्थापित किया गया है। कैटलिन ने कहा कि मोटर चालकों को ईवी पर कूदने के लिए हतोत्साहित किया जा सकता है जब तक कि चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर में सुधार नहीं किया जाता है।
“वास्तव में, यह विश्वास करने के लिए कम हो जाता है और अंत में हमें उपभोक्ताओं की मांग को चलाने की आवश्यकता है,” उन्होंने एक्सप्रेस को बताया।
“सरकार का लक्ष्य, उदाहरण के लिए, इस वर्ष, यह है कि हमें उन सभी कारों के बीच 28% इलेक्ट्रिक कारों का मिश्रण प्राप्त करना चाहिए जो हम बेचते हैं और उद्योग वर्तमान में 22% तक चल रहा है।
“हम सरकार के महत्वाकांक्षी लक्ष्यों के पीछे हैं, इसलिए हमें आगे काम करना होगा।
“हमें जो कुछ करना है, उनमें से एक यह है कि यह आर्थिक पहुंच है, जिस पर काम किया जा रहा है और (नए) सरकारी अनुदान ने इसमें योगदान दिया है।
“दूसरी बात जो हमें करना है, वह चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर में उपभोक्ता ट्रस्ट में सुधार करना है और अगर हम इन अंतरालों को भरने में सक्षम नहीं हैं, तो उपभोक्ताओं को आश्वस्त नहीं होगा और इलेक्ट्रिक वाहन पर जाने की संभावना कम होगी।”
यूनाइटेड किंगडम में वर्तमान में 84,000 सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट हैं, 2023 के अंत से 56% की वृद्धि।
अनुसंधान में 29 स्थानीय अधिकारियों को दिखाया गया है – जो 8% आबादी का प्रतिनिधित्व करते हैं – ने 2030 में शुरुआती मांग को पूरा करने के लिए पर्याप्त चार्ज पॉइंट स्थापित किए हैं।
उद्योग को उम्मीद है कि सरकार द्वारा नई इलेक्ट्रिक कारों पर सब्सिडी की घोषणा करने के बाद इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में वृद्धि हुई है, अधिकांश वाहन £ 1,500 की छूट के साथ योग्य हैं।
कैटलिन ने कहा कि वॉक्सहॉल ने अनुदान की शुरुआत के बाद “उपभोक्ता हित के पहले संकेतक” देखा।
उन्होंने तीन वर्षों में एक “टर्निंग पॉइंट” भी महसूस किया, जिसमें आधी से अधिक नई कारों की बिक्री होती है जो इलेक्ट्रिक होनी चाहिए।
“हमें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि हम उस उच्च स्तर की महत्वाकांक्षा को पूरा करने के लिए जल्दी से बढ़ रहे हैं,” उन्होंने कहा।
परिवहन विभाग के एक प्रवक्ता ने कहा: “हम पहले से ही पूरे देश में आरोपों का एक बड़ा त्वरण देख चुके हैं, यूनाइटेड किंगडम के सार्वजनिक नेटवर्क के साथ जो अब लगभग 84,000 पर स्थित है – एक नया चार्जर हर 31 मिनट में जोड़ा गया है – और एक और 100,000 अधिक।
“हम नए ईवीएस पर कीमतों में कटौती और सार्वजनिक परिवर्तन बिंदु के लॉन्च में 381 मिलियन पाउंड का निवेश करके, अर्थव्यवस्था को मजबूत करने और परिवर्तन के लिए योजना के हिस्से के रूप में काम करने में मदद करने के लिए 381 मिलियन पाउंड का निवेश करके इलेक्ट्रिक में संक्रमण को बढ़ा रहे हैं।”
