चीन में एक कार कंपनी में रोड रेज को ठीक करने के लिए एक कार्टूनिश दृष्टिकोण है।
XPENG ने गुस्से में ड्राइवरों को वश में करने के लिए डिज़ाइन की गई एक विचित्र नई सुविधा का अनावरण किया है – हालांकि यह एक व्याकुलता भी साबित हो सकता है।
मान लीजिए कि आपने कभी भी मारियो कार्ट में एक प्रतिद्वंद्वी में एक डिजिटल केला का छिलका फेंका है। उस स्थिति में, आप उस संतुष्टि को जान सकते हैं जो डिजिटल जूते या नाराज चेहरे की तरह कुछ फेंकना अवैध होगा।
गुआंगज़ौ स्थित कार कंपनी ने एक संवर्धित वास्तविकता गेम विकसित किया है जो उपयोगकर्ता को गलत काम करने वाले में इमोजीस को आग लगाने की अनुमति देता है, जो 3 डी स्पेस में विंडशील्ड पर प्रोजेक्ट करेगा और कारों को मारने का भ्रम देगा।
स्टीयरिंग व्हील में एक अनुकूलन योग्य बटन होगा जो एक ट्रिगर के रूप में कार्य करता है, और सिस्टम वास्तविक कार के खिलाफ विस्फोट करने वाले इमोजी को लॉन्च करने से पहले अपने कैमरा सरणी के माध्यम से लक्ष्य की पहचान करेगा।
हालांकि वे मध्य उंगली को फेंकने या कॉफी के कप को देखने के रूप में संतोषजनक नहीं हो सकते हैं, जो आपने अपने दुश्मन की कार की खिड़की के खिलाफ छप को उड़ाया था, यह ड्राइवरों को पेंट-अप क्रोध से कुछ अस्थायी राहत के साथ प्रदान कर सकता है।
इस कार्यक्रम को “रोड रेज रिलीवर” करार दिया गया था, इस महीने की शुरुआत में चीन में एक प्रस्तुति के दौरान इसका अनावरण किया गया था।
XPENG के सीईओ उन्होंने ज़ियाओपेंग ने कहा कि विचित्र सुविधा “प्रौद्योगिकी-संचालित भावना” का प्रतिनिधित्व करती है, फास्ट कंपनी ने बताया।
“हम पहले प्रौद्योगिकी को प्राथमिकता देते थे, लेकिन इस वर्ष से शुरू करते हुए, हम पहले अनुभव को प्राथमिकता देंगे,” ज़ियाओपेंग ने कहा, एआर गेम खतरनाक व्यवहारों में संलग्न होने के बजाय “सभ्य और ‘सभ्य निराशा’ का अनुभव करने का एक तरीका है।”
रोड रेज रिलीवर विंडशील्ड को एक आभासी युद्ध के मैदान में परिवर्तित करता है, जिसमें 87 इंच चौड़ा संवर्धित रियलिटी हेड-अप डिस्प्ले (एआर-हड) है, जो ड्राइवर के पूरे विज़न और फिर कुछ को लेता है।
डेवलपर्स, XPENG और चीनी इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माता Huawei के अनुसार, कार्यक्रम में उन्नत प्रकाशिकी है और आंखों के लिए आवश्यक सटीक विरूपण की गणना करता है कि चीजें प्रदर्शित नहीं होती हैं पर विंडशील्ड, लेकिन कार के सामने 33 फीट की जगह अंतरिक्ष में तैर रहा है।
ऑप्टिकल भ्रम मस्तिष्क को 3 डी वस्तुओं की व्याख्या करने के लिए वास्तविक रूप से समझाता है, कंपनियों का दावा है।
विकास के रूप में सड़क रेज दुनिया भर में एक बढ़ती समस्या बन गई है। अकेले अमेरिका में, 92% अमेरिकियों ने कहा है कि उन्होंने 2024 में रोड रेज देखा है और 89% ने कहा कि वे उपभोक्ता मामलों के अनुसार, पीड़ित हैं।
हालांकि रोड रेज नया नहीं है, लेकिन एक परिणाम में एक महत्वपूर्ण स्पाइक रहा है। अकेले 2024 में, रोड रेज की गोलीबारी में 116 लोग मारे गए और 362 घायल हो गए, सिगफ्रीड और जेन्सेन के अनुसार।
लेकिन बड़ा सवाल यह है कि कारों में टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम के साथ ड्राइवर के विचलित होने के बारे में पहले से ही बढ़ती चिंताओं के साथ इसकी सुरक्षित है या नहीं।
XPENG ने कहा कि “ड्राइवर न्याय करने के लिए जिम्मेदार हैं जब यह उपयोग करने के लिए सुरक्षित है।”
अध्ययनों से पता चला है कि हेड-अप डिस्प्ले सिस्टम जोखिम भरे क्षेत्रों में विषयों के ध्यान में काफी सुधार कर सकते हैं, खासकर जब डैशबोर्ड के बीच में पारंपरिक डिस्प्ले की तुलना में ड्राइवर को सड़क से अपनी आँखें लेने के लिए मजबूर करते हैं।
HUD प्लेसमेंट ड्राइवर के आगे के क्षेत्र में नज़र रखता है, लेकिन कुछ शोधों से पता चलता है कि ड्राइवरों को पारंपरिक डिस्प्ले की तुलना में HUDs पर नज़र रखने की अधिक संभावना थी, जो उन्हें “संभावित रूप से विचलित करने वाला … क्योंकि HUD ड्राइवर के क्षेत्र में है, ड्राइवर इस पर तय कर सकते हैं और पर्यावरण में घटनाओं को देखने में विफल हो सकते हैं,” नेशनल हाइवे ट्रैफ़िक सुरक्षा प्रशासन ने कहा।
हालांकि, यह अध्ययन पारंपरिक कार HUDs को संदर्भित करता है जो कि देखने के क्षेत्र में अनिवार्य रूप से छोटे डैशबोर्ड हैं, जैसे कि बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज जैसी उच्च-अंत वाली लक्जरी कारों में।
XPENG फ़ीचर सड़क पर वास्तविक AR तत्वों को ओवरले करता है और उन्हें पर्यावरण का हिस्सा बनाता है – जो संभावित रूप से ध्यान बढ़ा सकता है, प्रतिक्रिया समय में सुधार कर सकता है, और खतरनाक परिदृश्यों में प्रसंस्करण जानकारी की कठिनाई को कम कर सकता है।
