वह सुजुकी स्विफ्ट उन्होंने उन मॉडलों के लिए सुरक्षा अपडेट के बाद एक स्टार की अपनी सुरक्षा योग्यता को फेंक दिया है जो ऑस्ट्रेलिया में जमीन से दूर हैं, लेकिन उनकी नई उच्चतम रेटिंग स्थानीय कीमतों को नहीं बढ़ाएगी।

ANCAP सेफ्टी अथॉरिटी ने दो उच्च पूर्ण सितारों को शहर के बाद स्विफ्ट करने के लिए उठाया है। 2023-2025 ANCAP टेस्ट प्रोटोकॉल

वर्तमान चौथा -जनरेशन स्विफ्ट 2024 में ऑस्ट्रेलिया में यूरोप में बेचे गए संस्करण की तुलना में कम सुरक्षा विशेषताओं के साथ बिक्री पर चला गया, जिसमें देखा गया कि ANCAP पर लागू होता है वर्ष मॉडल 2024 के लिए एक स्टार की योग्यता

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इसमें वयस्क रहने वालों की सुरक्षा के लिए 47 प्रतिशत स्कोर, सुरक्षा सहायता के लिए 54 प्रतिशत और बच्चों के रहने वालों की सुरक्षा के लिए 59 प्रतिशत शामिल थे। हालांकि, सड़क उपयोगकर्ता संरक्षण का इसका कमजोर परिणाम 76 प्रतिशत सराहनीय था।

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यूरोप में, इसने तीन -स्टर रेटिंग हासिल की, जिसमें 67 प्रतिशत रहने वाले, 62 प्रतिशत सुरक्षा सहायता और बच्चों के रहने वालों की सुरक्षा के संरक्षण का 65 % और 76 % की कमजोर सड़क के समान उपयोगकर्ता संख्या के लिए एक रहने वाले स्कोर को देखा गया।

सुरक्षा सहायता की श्रेणी के अलावा संख्याओं का यह सेट, जो केवल 55 प्रतिशत तक सुधार हुआ, अगस्त 2025 तक निर्मित नए ऑस्ट्रेलियाई बाजार स्विफ्ट पर लागू होता है, जो इस महीने से एक्सपोज़र रूम के कारण होता है।

सुजुकी ऑस्ट्रेलिया के लिए एक प्रवक्ता ने कहा, “अपडेटेड थ्री -स्टार योग्यता ANCAP ऑस्ट्रेलियाई विनिर्देशों की तेजी से परिवर्तन को दर्शाता है, जो अब यूरो विनिर्देशों के मॉडल के समान सुरक्षा सुदृढीकरण को शामिल करता है।”

“यूरो कल्पना वाहन में अतिरिक्त ललाट सुदृढीकरण शामिल थे जो ऑस्ट्रेलियाई-स्पेक के पिछले संस्करण में मौजूद नहीं थे। इन सुदृढीकरणों को अब ऑस्ट्रेलियाई मॉडल पर लागू किया गया है।”

ANCAP ने रेडिएटर के चारों ओर अवशोषण सलाखों की अनुपस्थिति और पहिया चाप के प्रत्येक पक्ष की अनुपस्थिति के कारण स्विफ्ट किया था जब शुरू में परीक्षण किया गया था।

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सुजुकी ऑस्ट्रेलिया ने कहा कि स्थानीय हाथ द्वारा यूरो विनिर्देश वाहनों के साथ अपने उत्पादों को संरेखित करने की मांग करने के बाद अपडेट हुआ, न कि ECANP दबाव के कारण। उन्होंने यह भी पुष्टि की कि बेहतर हैच की कीमत में कोई बदलाव नहीं हुआ है।

जबकि सुधार सराहनीय है, स्विफ्ट में अभी भी एक केंद्रीय एयरबैग जैसी विशेषताओं का अभाव है जो अपनी ANCAP रेटिंग में और सुधार करेगा। सुजुकी ऑस्ट्रेलिया ने Carexpert को बताया कि वर्तमान मॉडल में विशेषताओं को जोड़ने की उनकी कोई विशिष्ट योजना नहीं है।

पिछली पीढ़ी के स्विफ्ट में जून 2017 और जुलाई 2024 के बीच बेचे गए मॉडलों के लिए पांच -स्टार एएनसीएपी रेटिंग थी, हालांकि यह कम पुराना और कम कठोर परीक्षण प्रोटोकॉल था।

उस खंड में जिसमें वर्तमान स्विफ्ट प्रतिस्पर्धा करता है, प्रतिद्वंद्वी मज़्दा 2 इसे वर्गीकृत नहीं किया गया है, वर्तमान पीढ़ी के पास अब 10 साल से अधिक है, इसकी पांच -स्टेटर रेटिंग पूर्वकाल 2022 में समाप्त हो गई है।

ANCAP वर्गीकरण में परीक्षण प्रोटोकॉल में बदलाव के रूप में वाहनों के बीच अधिक सटीक तुलना प्रदान करने के लिए एक छह -वर्ष की परिपक्वता है।

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साथ में स्विफ्ट, मिलीग्राम 3 उन्होंने चार सितारों के लिए एक अपडेट भी किया है, पहले तीन, लेकिन यह अभी भी छोड़ देता है टोयोटा यारिस सेगमेंट में पांच -स्टार रेटिंग वाली एकमात्र कार के रूप में, हालांकि एक सील दिनांक 2020 के साथ।

सुजुकी के पास वर्तमान में वर्तमान ANCAP रेटिंग वाले वाहन नहीं हैं, जिनमें हाल ही में लॉन्च किया गया है फ्रॉक्स एसयूवी क्रॉसओवर, ए किआ स्टॉनिक और हुंडई प्लेस प्रतियोगी। उसके लिए योग्यता विटारा और जिम्नी अब वे समाप्त हो गए हैं।

का उत्पादन प्रज्वलित, एस-क्रॉस और स्विफ्ट स्पोर्ट इस साल की शुरुआत में ऑस्ट्रेलिया के लिए समाप्त हो गया, क्योंकि वे एक नए ऑस्ट्रेलियाई डिजाइन नियम (ADR) का अनुपालन नहीं करते थे, जिसमें स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग के लिए विशिष्ट तकनीकी आवश्यकताओं की आवश्यकता होती है, जो 1 मार्च, 2025 को लागू हुआ था।

इस एडीआर ने सुजुकी को तीन -डोर जिमी को आयात करने से रोकने के लिए भी मजबूर किया, जिसमें से एक अद्यतन संस्करण, जो नए नियमों को पूरा करता है, को 2026 की पहली तिमाही के दौरान पार करना चाहिए।

आप पांच -डोर जिमी एक्सएल से मेल करने के लिए अतिरिक्त सुरक्षा उपकरण प्राप्त करने के लिए तैयार हैं, जिसका अभी तक ANCAP द्वारा मूल्यांकन नहीं किया गया है।

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