कोरियाई एयर एयर -एयर एयर -330 लोग – 316 दक्षिण कोरियाई – शुक्रवार को शुक्रवार को इंचियोन इंचियोन इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर छुआ

(सियोल) पिछले हफ्ते एक अमेरिकी आव्रजन परीक्षा में हिरासत में लिए गए दक्षिण कोरियाई श्रमिकों के सैकड़ों लोग एक किराये के विमान में घर लौट आए, एक एपिसोड में साप्ताहिक यातना को समाप्त कर दिया, जिससे दोनों सहयोगियों के बीच कोरियाई निवेश और तनावपूर्ण संबंधों के बारे में संदेह हुआ।

कोरियाई एयर जेट, जिसने 330 लोगों को परिवहन किया – जिनमें से 316 दक्षिण कोरियाई थे – शुक्रवार (12 सितंबर) को, इंचियोन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर चिंतित परिवारों का स्वागत करने के लिए छुआ। हॉल रेड कार्पेट के प्रीमियर की तरह गूंज रहा था, जिसमें कंधे पर कैमरे और दरवाजे पर तय किए गए लेंस थे। बाहर, गठन में निष्क्रिय पर 10 से अधिक बसें हैं, जबकि अभिवादन ने उनके स्वागत संकेतों को लहराया। स्थानीय मीडिया के अनुसार, भीड़ के बीच, एक छह महीने का बच्चा विमान, गर्भवती महिलाओं पर अपने पिता की प्रतीक्षा कर रहा था।

जॉर्जिया में निर्माण में ऊर्जा समाधान हुंडई मोटर-एलजी बैटरी प्लांट में एक अभूतपूर्व छापे, दक्षिण कोरिया को कुचल दिया, जहां श्रमिकों की तस्वीरें व्यापक रूप से परिक्रमा की गईं और सार्वजनिक गुस्से से उत्तेजित हुईं, जो युवा राष्ट्रपति ली जे मायुंग पर एक बादल फेंक रहे थे। गुरुवार को एक साक्षात्कार में हुंडई के कार्यकारी निदेशक जोस मुनोज़ ने कहा कि कई महीनों के लिए कारखाने में निर्माण में देरी हो रही है, क्योंकि पूरे उद्योग में विकार फैल गया है।

ली और राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने अपने आर्थिक और सुरक्षा संबंधों की पुष्टि करने के लिए एक शिखर सम्मेलन के दो सप्ताह बाद 4 सितंबर को हमला हुआ। ली ने गुरुवार को कहा कि इस घटना का अमेरिका में प्रत्यक्ष निवेश पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ सकता है क्योंकि कोरियाई कंपनियां संभावित क्षय से सावधान हो जाती हैं।

ली की अनुमोदन रेटिंग शुक्रवार को प्रकाशित गैलप कोरिया के अंतिम सर्वेक्षण के अनुसार, एक सप्ताह पहले एक सप्ताह से 5 प्रतिशत अंक के साथ फिसल गई, जिसमें सबसे बड़ी वापसी की कूटनीति के साथ।

फॉलआउट जुलाई व्यापार समझौते से तनाव जोड़ता है, जिसने अधिकांश कोरियाई आयातों पर 15 -उसके कर को बनाए रखा है। ट्रम्प ने एक मोटरसाइकिल -लोवरिंग कमांड पर हस्ताक्षर नहीं किए हैं क्योंकि उन्होंने खुद को प्रतिबद्ध किया है, जबकि दोनों पक्षों ने समझौते का एक महत्वपूर्ण हिस्सा, यूएस $ 350 बिलियन की राशि में सियोल के निवेश में विभाजित किया है।

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चूंकि यह कार्रवाई अरबों कोरियाई जोखिम निवेश के लिए थी, हावर्ड लुटनिक सचिव ने दक्षिण कोरिया के साथ एक साक्षात्कार में सीएनबीसी के साथ एक साक्षात्कार में एक व्यापार समझौते को स्वीकार करने के लिए एक साक्षात्कार में कहा, जिसमें अमेरिकी निवेश की आवश्यकता होती है या टैरिफ का सामना करना पड़ता है। उन्होंने कहा कि ट्रम्प ने नए कारखानों के निर्माण के लिए आवश्यक विदेशी योग्य श्रमिकों के लिए लघु वीजा की सुविधा की योजना बनाई है।

“यह देखते हुए कि ट्रम्प प्रभाव पैदा करने में एक मास्टर है, एक उच्च संभावना है कि वह अपने लाभ में इस घटना को लॉन्च करने की कोशिश करेगा – मूल रूप से कह रहा है,” मैं आपको वीजा दूंगा और आऊंगा। “लुटनिक ने पहले ही बहुत कुछ कहा है,” पार्क ने कहा, सियोल में इवा वुमन्स विश्वविद्यालय में अंतरराष्ट्रीय संबंधों के प्रोफेसर गोन ने जीता।

पार्क ने जापान के पड़ोसियों के अनुबंध की ओर इशारा करते हुए, लॉज समझौते पर हस्ताक्षर करने की कोशिश की है, लेकिन “स्थिति दक्षिण कोरिया के लिए अनुकूल नहीं दिखती है।”

4 सितंबर को राष्ट्रपति ट्रम्प ने एक कार्यकारी आदेश पर हस्ताक्षर करने के बाद कोरियाई कार निर्माताओं को अब बहुत दबाव में है, जापानी कारों पर टैरिफ को कम कर दिया, कैथलीन ओह, मुख्य अर्थशास्त्री मॉर्गन स्टेनली ने इस सप्ताह की रिपोर्ट में कहा।

बढ़ती परेशानी के संकेत में, अगस्त में अगस्त में 12 अगस्त में संयुक्त राज्य अमेरिका में दक्षिण कोरिया के शिपमेंट, जबकि चीन को निर्यात 2.9 प्रतिशत फिसल गया।

“याद रखें, सुरक्षा आवश्यकताओं को अभी तक निर्धारित नहीं किया गया है,” प्रोफेसर पार्क ने कहा। “ईमानदारी से, मैं दक्षिण कोरिया को खड़े होने के लिए नहीं देखता।” ब्लूमबर्ग

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