यह एक कार का पहला मुख्य चालक और एक सिंगापुर की दुकान भी होगी जो यूएसए में सार्वजनिक रूप से जाएगी
(सिंगापुर) दक्षिण पूर्व एशिया में इस्तेमाल की गई कारों का सबसे बड़ा इंटरनेट बाजार, एक दोहरी सूची का वजन करता है और ऑस्ट्रेलिया के लिए उस विस्तार के लिए और अगले दो से तीन अधिग्रहणों के लिए वृद्धि की योजना है, अगली तिमाही की शुरुआत में, उनके कार्यकारी निदेशक ने कहा।
LSEG ने कहा कि कंपनी ने अगस्त में $ 3 बिलियन से अधिक के साथ अमेरिकी प्रारंभिक सार्वजनिक प्रस्ताव (IPO) को देखा, जो 2017 में $ 989.3 मिलियन की शुरुआत से संयुक्त राज्य अमेरिका में दक्षिण पूर्व एशिया की सबसे बड़ी सूची को चिह्नित करेगा।
यह अमेरिका में सार्वजनिक रूप से जाने के लिए एक कार और एक सिंगापुर की दुकान का पहला मुख्य चालक भी होगा।
“हमने तय नहीं किया कि क्या सूची है, चाहे वह अब है, हांगकांग या सिंगापुर। डबल सूची निश्चित रूप से कार्ड पर है,” सह -संस्थापक और सीईओ आरोन टैन ने कहा।
सिंगापुर में सिंगापुर और लीडरशिप के मार्जिन के साथ एक साक्षात्कार में रॉयटर्स के साथ एक साक्षात्कार में, टैन ने कहा कि कार्रो ने अभी तक संभावित आईपीओ के लिए कोई वित्तीय सलाहकार नियुक्त नहीं किया था, लेकिन एचएसबीसी और यूबीएस सहित बैंकों के साथ बातचीत, और सूची में जगह की समाप्ति के बाद रोजगार का फैसला करेंगे।
उन्होंने कहा कि आईपीओ समय, अन्य बातों के अलावा, इस बात पर निर्भर करेगा कि कंपनी अपने अल्पकालिक वित्तीय लक्ष्यों को कैसे भरती है।
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टैन ने समझाया, “मैं थोड़ी अधिक दृश्यता के बाद केवल नौकरी बताऊंगा; उदाहरण के लिए, यदि मेरी योजना $ 100 मिलियन बनाने की है और अगले वर्ष में $ 150 मिलियन EBITDA (ब्याज, कर, मूल्यह्रास और मूल्यह्रास से पहले कमाई) पर $ 120 (लाखों) देखें,” टैन ने समझाया।
टैन और कंपनी ने पहले अपने प्रसार और समावेश योजनाओं पर चर्चा या खोज नहीं की है।
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सिंगापुर के अलावा, मलेशिया, इंडोनेशिया, थाईलैंड, जापान, ताइवान और हांगकांग सहित पूरे एशियाई-प्रशांत क्षेत्र में बाजारों में उनकी उपस्थिति है, जो अपनी वेबसाइटें दिखाते हैं।
कैरो ऑस्ट्रेलिया के लिए एक भीड़ बनाने के लिए कहता है जहां वह पूरी अपार्टमेंट सेवा की पेशकश करने की योजना बना रहा है।
कंपनी ने अगली तिमाही में दो से तीन कंपनियों को प्राप्त करने की भी योजना बनाई है, टैन ने बिना किसी विवरण के कहा। कारो ने पिछले साल कारों से परे कारों के लिए एक घरेलू मंच के अधिग्रहण के माध्यम से हांगकांग में प्रवेश किया, जिसे उन्होंने बाद में कैरो के रूप में हराया, उनकी वेबसाइट ने दिखाया।
कैरो ने आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (एआई) पर भी दांव लगाया, टैन ने कहा, एआई का उपयोग बिक्री और कार के निरीक्षण से कार्यों में किया जाता है, जैसे कि कानूनी, वित्तपोषण और विपणन जैसी वापसी भूमिकाओं के लिए भूमिकाओं तक।
“हम पहले से ही अपनी कुल तकनीकी लागतों (एआई का उपयोग करके) का शायद 20 प्रतिशत से 30 प्रतिशत कम कर चुके हैं,” उन्होंने कहा।
