जगुआर लैंड रोवर के उत्पादन और खुदरा गतिविधियों को “साइबर घटना” से सख्ती से परेशान किया जाता है, जिससे वह अपने सिस्टम को बाहर करने के लिए मजबूर हो जाता है।
सबसे बड़े कार निर्माता ने कहा कि कोई सबूत नहीं था कि ग्राहक की जानकारी चोरी हो गई थी।
जेएलआर ने एक छोटे बयान में कहा, “अब हम अपने वैश्विक ऐप्स को नियंत्रित तरीके से फिर से शुरू करने के लिए पेस पर काम कर रहे हैं।” “इस स्तर पर कोई सबूत नहीं है कि ग्राहकों के डेटा चोरी हो गए हैं, लेकिन हमारी खुदरा और उत्पादन गतिविधियाँ गंभीर रूप से परेशान हैं।”
जेएलआर ने कहा कि उन्होंने “लगातार” अपने सिस्टम को छोड़ दिया और “घटना (घटना) प्रभाव को कम करने के लिए सीधे उपाय किए।”
सोमवार को साइबर घटना पर निवेशकों को सूचित करने के बाद मुंबई में उनके भारतीय मालिक डैड मोटर्स के शेयर 0.9% गिर गए। जेएलआर ने अपनी घरेलू कंपनी को बताया कि “वह वैश्विक आईटी प्रश्नों को हल करने में गति में काम करता है जो हमारे व्यवसाय को प्रभावित करते हैं।”
विकार आता है क्योंकि लक्जरी कार निर्माता अमेरिकी टैरिफ के प्रभाव और बिक्री के पतन के कारण लाभ के पतन का सामना करता है।
नौकरी ने बताया कि कराधान से पहले मूल लाभ जून तक तीन महीनों में £ 39% तक £ 351 मिलियन हो गया, जिसमें एक अवधि शामिल थी जब कंपनी ने अस्थायी रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका को निर्यात को रोक दिया था।
यूके और यूएस कार निर्यात टैरिफ के बीच 27.5% से 10% के बीच व्यापार समझौता। हालांकि, ब्रेक ने लगभग £ 700 मिलियन के राजस्व में गिरावट में योगदान दिया है, जो वर्ष में 9.2% है, £ 6.6 बिलियन है।
जेएलआर के पास इस बारे में अधिक जानकारी नहीं है कि साइबर घटना के पीछे कौन है, जब उसे खोजा गया है या उससे उबरने में कितना समय लगेगा।
अप्रैल में, मार्क्स एंड स्पेंसर ने पाया कि वह एक विनाशकारी साइबर-फ़िनिशिंग का शिकार था, जिसके परिणामस्वरूप उसके ऑनलाइन स्टोर को लगभग सात सप्ताह तक बंद कर दिया गया और इसकी कीमत सैकड़ों करोड़ों पाउंड थी। उसी महीने सहकारी पर हमला किया गया था और इसे इसके आईटी प्रणाली के कुछ हिस्सों को बंद करने के लिए मजबूर किया गया था।
मई में, लक्जरी हैरोड्स मर्चेंट ने कहा कि वह अपने सिस्टम के लिए अनधिकृत पहुंच प्राप्त करने की कोशिश करने के बाद अपनी वेबसाइट पर इंटरनेट पर लक्षित और सीमित पहुंच थी। इसके बाद जुलाई में LVMH के फ्रांसीसी लक्जरी समूह का हिस्सा लुई Vuitton हुआ, जिसमें कहा गया था कि ब्रिटेन में उनके कुछ ग्राहक चोरी हो गए थे।
यह घटना कार विक्रेताओं के लिए सबसे प्रमुख हफ्तों में से एक के दौरान आती है, और यूके के सांसदों ने अपने पहले 75 बोर्ड वाहनों को बेच दिया। ऑटोकार ने बताया कि जेएलआर डीलर एक नई प्लेट के साथ कारों को पंजीकृत नहीं कर सकते थे।
समाचार पत्र के प्रचार के बाद
रिपोर्टों में यह भी कहा गया है कि मर्सीसिडा के हेलवुड में उनके कारखाने के कर्मचारियों को काम पर नहीं आने के लिए कहा गया था।
जेएलआर ने यह भी कहा कि जुलाई में उन्हें 2025 के अंत की शुरुआत में होने के बाद, 2026 तक अपनी नई इलेक्ट्रिक रेंज रोवर और इलेक्ट्रिक जगुआर मॉडल के नियोजित लॉन्च में देरी करनी थी। गर्मियों में, कंपनी ने कर्मचारियों को बताया कि यह एक स्वैच्छिक सर्कल के हिस्से के रूप में यूके में 500 प्रबंधन की नौकरियों तक उबलता है।
कोवेंट्री में स्थित जेएलआर, 17 अलग -अलग स्थानों पर ब्रिटेन में 32,800 लोगों को रोजगार देता है। पिछले महीने, उन्होंने घोषणा की कि पीबी बालाजी उनके नए कार्यकारी निदेशक बन जाएंगे, और नवंबर में बागडोर होगी।
बालाजी, जो टाट मोटर्स के समूह वित्त के प्रमुख हैं, ब्रिटिश कार निर्माता के पहले भारतीय निदेशक बन जाएंगे। वह एड्रियाना मार्डेला की जगह लेंगे, जो तीन साल के बाद सर्वश्रेष्ठ व्यवसाय में और 35 साल के बाद कंपनी के लिए काम कर रहे हैं।
यूके में एक चौथाई से अधिक कंपनियां साइबर-बाद-वर्ष के शिकार थे, और इस तरह के विकारों में कई और अधिक जोखिम वाले “नींद”, जब तक कि तत्काल उपाय, सुविधाओं के अनुसार, सेवाओं के प्रदाताओं और सलाहकारों के अनुसार, रॉयल इंस्टीट्यूशन ऑफ चार्टर (आरआईसीएस) द्वारा किए गए।
