जगुआर लैंड रोवर सर विंस्टन चर्चिल को श्रद्धांजलि देता है

ब्रिटिश कार निर्माता जगुआर लैंड रोवर ने सर विंस्टन चर्चिल द्वारा युद्ध के समय के ब्रिटिश प्रीमियर को एक बड़ी कीमत के साथ अपने नाम पर ‘नए’ सीमित संस्करण मॉडल के साथ श्रद्धांजलि दी। एडिशन लैंड रोवर डिफेंडर V8 चर्चिल को मंगलवार को प्रस्तुत किया गया था और यह ब्रिटिश स्टेट्समैन, एक सैन्य अधिकारी और एक डबल प्रीमियर और वाहन से प्रेरित केवल 10 कारों को चलाने तक सीमित है, जो एक बार स्वामित्व में थे।

नवीनतम आधुनिक डिफेंडर के आधार पर, जेएलआर क्लासिक विभाग ने पिछली पीढ़ी 4×4 के दस उदाहरणों का प्रदर्शन किया है, जो द्वितीय विश्व युद्ध के बाद चर्चिल के स्वामित्व वाली मोटरसाइकिल के लिए वापस है। अनन्य कारों को लैंड रोवर सीरीज़ I द्वारा दोहराया जाता है, जिसे 1954 में पीएम को दान किया गया था। तीन बॉडी स्टाइल उपलब्ध हैं, हालांकि वे सभी एक वियर लेदर ब्रिज के साथ कांस्य हरे रंग के साथ आते हैं, विंस्टन के सर में एक नोड के रूप में।

दस मॉडल में से कुछ अभी भी ग्राहकों के लिए उपलब्ध हैं – हालांकि यह खगोलीय -मूल्य को देखते हुए बेहद आश्चर्यजनक नहीं है। यह कराधान से पहले £ 232,500 से शुरू होता है। इसका मतलब है कि वैट के साथ आपको यह शामिल होने पर लगभग £ 280,000 बढ़ाना होगा। यह नए फेरारी 296GTS से अधिक है। चर्चिल संस्करण एक क्लासिक डिफेंडर पर आधारित है, जो 2016 में उत्पादन से बाहर आया था, व्यापक नवीकरण और फिर से इनसोजरिंग कारों के साथ 2012 से 2016 तक कारों के लिए और फिर से इनसिन्जरिंग कार के लिए। ग्राहकों के पास एक ट्रिपल 90 या पांच दरवाजे 110 निकायों की संभावना है, जो पहले उपलब्ध या एक वैगन के रूप में है। प्रत्येक एक स्नर्लिंग 399bhp 5.0-लीटर गैसोलीन V8 इंजन को ट्रिगर करता है जो आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से शादी करता है। कांस्य हरा रंग चर्चिल के अपने सॉफ्ट-टॉप 4×4 के समान है, और “ध्यान से मूल वाहन से मेल खाता है”।

टिम क्लासिक वर्क्स ने भी एक संग्रहालय का दौरा किया, जिसमें उन्हें स्विट्जरलैंड में “मूल के विवरण में पूरी तरह से डुबकी लगाने” के लिए हिरासत में लिया गया था और “उनकी प्रेरणा तक चर्चिल संस्करण के प्रत्येक पहलू को सुरक्षित किया।” हेरिटेज के रंग का उपयोग 16 इंच के भारी स्टील के पहियों और आंतरिक विवरणों पर भी किया जाता है, जिसमें केंद्रीय कंसोल का वातावरण भी शामिल है। यह सुनिश्चित करने के लिए मूल आंतरिक आवरण के नमूने भी एकत्र किए गए थे कि अर्ध-एनालिन त्वचा का ग्रीन ब्रिज एक आदर्श छाया है।

नियंत्रण कक्ष में एक अद्वितीय घड़ी डिजाइन शामिल है, जिसमें एक लाल पट्टी के साथ एक नीला चेहरा होता है – रोजर सर विंस्टन चर्चिल शैंपेन से प्रेरित है। अन्य विशेषताएं जो सही अवधि हैं, उनमें जस्ती फ्रंट बम्पर शामिल हैं और इसमें एक क्लासिक मेटल मेष भी है, जबकि फ्रंट में एक एकान्त मैट ब्लैक लाइट की विशेषता है, जो चर्चिल के प्रतिष्ठित 4×4 पर फ्रंट पैनल की स्थिति से प्रेरित है। अतिरिक्त विवरण में ‘Uke 80’ स्टिकर – चर्चिल श्रृंखला की संख्या और – सामने के पंखों पर और पीछे की ओर ऑर्डर किए गए बैज शामिल हैं।

सॉफ्ट अपर वेरिएंट 2016 में सोलिहुल में निर्मित अंतिम ‘क्लासिक’ डिफेंडर में निर्मित एक हुड से प्रेरित है, जो कि सही फिट को सुनिश्चित करने के लिए एक कैनवास हुड का दावा करता है। हालाँकि वह कई दिनों से चर्चिल और उनके पोस्ट -वायर इंजन को सम्मानित कर रहा है, लेकिन केबिन सिगार स्टोरेज स्पेस को वितरित नहीं करता है।

हालांकि, “सहानुभूति आधुनिकीकरण” में एक विशेष मनोरंजन प्रणाली शामिल है जो नेविगेशन, डीएबी रेडियो और ब्लूटूथ संगतता प्रदान करती है। फिर भी, यह एक क्लासिक लुक को बरकरार रखता है जो पूरी तरह से पर्यवेक्षी बोर्ड और सेंटर कंसोल के साथ एकीकृत है। जबकि 90 वैगनों के लिए कीमतें £ 279,000 से शुरू होती हैं, जिसमें यूके में कर शामिल हैं, मक्का वीआरएच बैंक खाते में और भी अधिक प्रगति है। 291,000 के 90 नरम ऊपरी छल्ले के तीन दरवाजे। सभी में सबसे मूल्यवान 295,200 पाउंड की आंखों में 110 हार्ड टॉप का डिफेंडर है।

जेएलआर विभाग ने कहा, “प्रत्येक उदाहरण को सावधानीपूर्वक पुनर्निर्मित किया गया, पुन: डिज़ाइन किया गया और सैकड़ों घंटों के लिए सावधानीपूर्वक और लैंड रोवर क्लासिक के काम पर विचार किया गया, जो दीर्घायु, बलों, लक्जरी और ऑफ-रोड क्षमताओं के एक अनूठे संयोजन के साथ एक वाहन बनाने के लिए था।” “रोड ड्राइविंग अनुभव को और अधिक परिष्कृत सस्पेंशन सिस्टम के लिए धन्यवाद दिया गया है, कस्टम ईबैच स्प्रिंग और बिलस्टीन मफलर के साथ, रोल के खिलाफ संशोधित रोल, गेंदों के स्टीयरिंग व्हील के फिर से भूखे पुनरावृत्ति और उगाए गए क्षारीय ब्रेक।” लैंड रोवर का कहना है कि V8 डिफेंडर क्लासिक 90 सेकंड में 0.9 सेकंड में 0 से 62mph या 110 में 6.1 सेकंड के लिए अच्छा है। शीर्ष गति 106mph है।

जेएलआर क्लासिक के महानिदेशक डोमिनिक एल्म्स ने कहा: ‘क्लासिक वी 8 चर्चिल संस्करण इस बात का एक शानदार उदाहरण है कि जब स्किल और ध्यान के अनुसार एक ग्राहक का विचार लैंड रोवर क्लासिक विशेषज्ञों द्वारा पूरा किया जाता है, तो क्या संभव है। “हमारे विशेषज्ञ, जिन्होंने 1954 के -वर्षीय विंस्टन चर्चिल के प्रतिष्ठित लैंड रोवर के सार पर कब्जा कर लिया था, एक सीमित संस्करण के साथ इन अनन्य वाहनों को बनाने के लिए, जो अब यूके में हमारे विश्व स्तरीय नवीकरण में बनाए गए हैं।” ‘उके 80’ वाहन का पंजीकरण लैंड रोवर श्रृंखला का एक छोटा पहिया था, जिसे मैंने मूल रूप से 30 नवंबर, 1954 को अपने 80 वें जन्मदिन का जश्न मनाने के लिए अपने चार्टवेल एस्टेट में विंस्टन चर्चिल से परिचित कराया था। इसे वाहन के यात्री पक्ष में बदलाव के लिए अनुकूलित किया गया है, क्योंकि इसका मुख्य उद्देश्य उसकी संपत्ति के आसपास चर्चिल का चालक था।

वे एक तह केंद्र आर्मरेस्ट, एक लेग हीटर और एक त्वचा को हथियाने के लिए एक अतिरिक्त चमड़ा के साथ एक व्यापक सीट शामिल थे। यह श्रृंखला और चार्टवेल एस्टेट पर बनी रही जब तक कि विंस्टन चर्चिल जनवरी 1965 में पारित हो गया, अपने बेटे को एक सच्चे माननीय एसी सोम्स सीबीई सांसद के साथ सौंपने से पहले। वह 1973 तक परिवार में रहा और उसे 2013 में वर्तमान स्विस मालिक द्वारा खरीदा गया था। वाहन को तब पुनर्निर्मित किया गया था और स्विट्जरलैंड के सेफेनविल में एमिल फ्रे क्लासिक म्यूजियम में स्थानांतरित कर दिया गया था, जहां वह तब से रहता है।