हुंडई के एवोटल स्टार्टअप सुपरिनल ब्रेक सीईओ और सीटीओ से बाहर निकलने के बाद काम करता है

हुंडई के इलेक्ट्रॉनिक एयर टैक्सी स्टार्टअप सुपरनॉल ने अपने विमान कार्यक्रम में कुछ महीनों के बाद अपनी एयरलाइन में ब्रेक दिया है और उनके सीईओ और सीटीओ ने अपने विमान में ब्रेक दिया है।

शेकअप ऐसे समय में आता है जब सुपरकॉइन सिर्फ जमीन से बाहर चला गया है – शाब्दिक रूप से। इसकी तकनीक की पहली परीक्षा उड़ान है इस साल की शुरुआत में हुआऔर यद्यपि सुपरराल ने अगले परीक्षणों का प्रदर्शन किया है, कंपनी अभी भी ब्रेक से पहले अपने पहले निर्बाध परीक्षण विमानों की ओर काम कर रही है। कंपनी ने 2028 में एक वाणिज्यिक सेवा शुरू करने की योजना बनाई।

सुपरनल ने पिछले सप्ताह के अंत तक मुख्य कार्यकारी अधिकारी सिय्योन शिन के प्रस्थान की घोषणा की। सीटीओ, डेविड मैकब्राइड भी चले गए हैं, ऐसे लोगों के अनुसार जो निजी संगठनों के बारे में नहीं बोलना चाहते हैं। ओसी रजिस्टर प्रथम रिपोर्ट सुपरिनल फ्लाइट प्रोग्राम और मैकब्राइड के प्रस्थान के बारे में टूट गया।

वाणिज्यिक सेवाओं के मामले में, स्टार्टअप ने TechCrunch को बताया कि “नव नियुक्त नेतृत्व सबसे अच्छा समयरेखा का मूल्यांकन और निर्धारण करेगा।” कंपनी ने मैकब्राइड के प्रस्थान पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

नेसेंट इलेक्ट्रिक एयर टैक्सी उद्योग के उद्भव के दौरान, नेसेंट इलेक्ट्रिक एयर टैक्सी उद्योग सुपरकवर संघर्षों में आया। टोयोटा-समर्थित JABI जैसे कुछ स्टार्टअप साझेदारी और अधिग्रहण के लिए उठाए जा रहे हैं और घोषणा कर रहे हैं। लिलियम जैसे अन्य लोग हैं व्यापार से बाहर चला गया है

हुंडई 2021 में समूह से बाहर चला गया है, सुपरिनल कुछ दर्जन दूर इस गर्मी की शुरुआत में कार्यकारी शेकअप से पहले। TechCrunch ने पहले कहा था कि TechCrunch ने पहले कहा था कि यह पिछले साल के अंत में अपने नए वाशिंगटन, डीसी मुख्यालय की अचानक शुरुआत के बाद शुरू हुआ था।

डेविड रोटब्लैट, सुपरनल के वरिष्ठ व्यवसाय विकास निदेशक, “अंतरिम सीओओ के रूप में इस रूपांतरण के दौरान सुपरनल की व्यावसायिक गतिविधियों की निगरानी करना।” शिन के प्रस्थान पर प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि ग्रेटर हुंडई समूह “अर्बन एयर मोबिलिटी (यूएएम) ने समाधान को आगे बढ़ाने और संगठन को अपने अगले चरण में ले जाने के लिए व्यावसायिक गतिविधियों में गहरे कौशल के साथ नए नेतृत्व को नियुक्त करने की योजना बनाई है।”

उस प्रारंभिक परीक्षण उड़ान को अब लंबे समय तक फेमर के सीईओ द्वारा प्रसारित किया गया था। 2024 उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स शो-जहां कंपनी ने एक बड़ा, गैर-मौजूद अवधारणा वाहन-शिन दिखाया के बारे में बात “कैसे सुपरनराल प्रदर्शनकारियों के साथ प्रौद्योगिकी सीमा को आगे बढ़ाने के लिए लगभग तैयार था।” और मैकब्राइड ने अगस्त 2024 में कहा खड़ा 2028 नियोजित वाणिज्यिक लॉन्च से पहले “एक विमान बनाने की हमारी क्षमता को मान्य करेगा” परीक्षण विमान।

यह हाल के वर्षों में समस्याओं के लिए हुंडई छाता के तहत दूसरा भविष्य का स्टार्टअप है। 2024 में, कोरियाई कंपनी को अपने स्वायत्त वाहन स्टार्टअप मैथेनियल को दोगुना करना पड़ा, एक बैकिंग पार्टनर अपॉइंटमेंट एक संयुक्त उद्यम था जिसे फंड को बंद करने का फैसला किया गया था। इसने पिछले साल के अंत में आध्यात्मिक समय पर एक बड़े पुनर्निर्माण का नेतृत्व किया, जिसमें लगभग 40% कर्मचारियों ने छंटनी की और सीईओ कार्ल इग्नाम्मा के अंतिम प्रस्थान शामिल थे।