होम सुपरविजन कमेटी प्रेस नेवी को एविएटर्स के बीच मस्तिष्क की चोटों पर

फॉक्स पहले: होम सुपरविजन कमेटी में नेता नौसेना पर दबाव डाल रहे हैं, जो कि उड़ान संचालन के मनोवैज्ञानिक शुल्क से निपटने या व्यवहार करने की सेवा पर आरोप लगाते हुए, एविएटर्स और उड़ानों के लिए दर्दनाक मस्तिष्क की चोटों के प्रसार का जवाब देने के लिए नौसेना पर दबाव डाल रहे हैं।

नौसेना सचिव जॉन फेलन को एक नए पत्र में, सांसदों ने बेड़े में दस्तावेजों और सेरेब्रल चोटों, संज्ञानात्मक शिथिलता और मानसिक स्वास्थ्य समस्याओं के लिए कहा, चेतावनी देते हुए कि नौसेना ने कभी भी पायलटों के सामने आने वाले जोखिमों की गहन जांच नहीं की थी।

पर्यवेक्षक जेम्स, आर-रेज के अध्यक्ष के पत्र में कहा गया है, “समिति चिंतित है कि नौसेना में दर्दनाक मस्तिष्क की चोटों, संज्ञानात्मक शिथिलता और एविएटर्स और उड़ान कर्मचारियों को प्रभावित करने वाली मानसिक स्वास्थ्य समस्याओं के मुख्य कारणों को पर्याप्त रूप से समझने या सामना करने में विफल रहता है।” विलियम टिमन्स, रु।

“इस मुद्दे पर जानकारी की कमी भी कांग्रेस को प्रदान की गई जानकारी की पर्याप्तता के बारे में चिंताओं को बढ़ाती है और हमारे सेनानियों के स्वास्थ्य और अच्छी तरह से निर्णय लेने के लिए निर्णय लेती है,” जारी रखा।

“एविएटर्स और फ्लाइट स्टाफ का सामना करने वाले संभावित स्वास्थ्य जोखिमों की पहचान करने के लिए सभी आवश्यक कदम उठाना महत्वपूर्ण है।”

पत्र ने सभी “रिपोर्ट, सांख्यिकी, चिकित्सा अध्ययन, स्थितिजन्य मूल्यांकन और महत्वपूर्ण संचार के लिए कहा, जिसमें मानसिक और शारीरिक स्वास्थ्य और/या एफ -18 के एविएटर के आत्महत्या से संबंधित ईमेल द्वारा ज्ञापन या संलग्नक शामिल हैं।

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उन्हें विशेष रूप से छह अलग -अलग एविएटर्स के मामलों से संबंधित जानकारी की आवश्यकता थी जिनके नाम संपादित किए गए थे।

नौसेना ने प्रकाशन की समय सीमा से पहले टिप्पणी के लिए अनुरोध वापस नहीं किया।

इस साल की शुरुआत में, कॉमर और टिममन्स ने लिखा था, नेवी टॉपगुन की एक गुप्त परियोजना के बारे में जानकारी के लिए पूछा, 2024 में प्रोजेक्ट ओडिन नामक मस्तिष्क आघात घटना का अध्ययन करने के लिए लॉन्च किया गया था।

मैथ्यू बकले, फॉक्स, फॉक्स ने कहा, “एक विमान वाहक पर सवार होकर, यह सचमुच एक कार दुर्घटना है। यह आपकी कार में, आपकी कार में और दूसरी कहानी तक आपको एक क्रेन ले जाने और आपको मिस करने के लिए समान शक्ति है।” उन्होंने कहा कि वह परियोजना द्वारा चर्चा की गई मस्तिष्क की चोटों से पीड़ित थे।

नौसेना सचिव जॉन फेलन को एक नए पत्र में, सांसदों ने नौसेना में मस्तिष्क की चोटों, संज्ञानात्मक शिथिलता और मानसिक स्वास्थ्य समस्याओं पर दस्तावेजों और डेटा का अनुरोध किया। (गेटी इमेज के माध्यम से सॉन्ग क्यूंग-सेक/पूल/एएफपी)

“कैटापल्ट शॉट, आप शून्य से लगभग 150, 200 मील प्रति सेकंड से दूसरे और डेढ़ तक से गुजरते हैं। इसलिए आपका मस्तिष्क हिल गया है, आप जानते हैं, आगे और पीछे।”

“एक लड़ाकू पायलट के रूप में, जीएस को खींचता है, इसलिए मैं जेट को चेतना के किनारे पर लड़ूंगा,” वीज़ ने कहा, गुरुत्वाकर्षण के पायलटों के अनुभव का जिक्र करते हुए जब वह युद्धाभ्यास एक जेट में संकीर्ण हो जाता है।

“मैं प्रशिक्षण में एक बुरे व्यक्ति के साथ विलय कर दूंगा, मैंने सात, आठ, नौ जीएस खींच लिया। जब आप करते हैं, तो आपके सिर से रक्त भागता है।”

कॉमर ने इस साल की शुरुआत में लिखा था कि यह परियोजना, जो संचार के अनुसार, नौसेना चिकित्सा और वायु कमांड द्वारा आधिकारिक अनुमोदन के बिना अपनाई गई थी, “संभावित समस्याओं के बारे में नौसेना के ज्ञान के बारे में अतिरिक्त सवाल उठाता है और क्या यह इन मुद्दों को व्यापक और प्रभावी तरीके से कम करने का कार्य करता है।”

नो-फ्लेलेन हीरोज वेटरन्स एंटी-स्यूसाइडल ग्रुप के संस्थापक बकले ने कहा कि नौसेना ने “टॉप गन” जैसी फिल्मों में पदोन्नत फ्लाइंग जेट्स के “कूल” कारक का लाभ उठाना पसंद किया, लेकिन हाई-स्पीड फील्ड के वर्षों से जुड़े जोखिमों के बारे में पायलटों को सचेत करने में विफल।

नौसेना सचिव ने नौसेना अकादमी की नेवल एकेडमी को साफ करने और “सैन्य लोकाचार” को बहाल करने के लिए समीक्षा परिषद को धक्का दिया।

फ़रवरी न्यूयॉर्क टाइम्स रिपोर्ट विस्तृत रूप से सुपर हॉर्नेट एफ/ए -18 चालक दल के कई सदस्यों को कैडापुल्ट्स और डॉग-फाइटिंग वर्कआउट के वर्षों के बाद मस्तिष्क की चोटों का सामना करना पड़ा है।

लक्षणों में अनिद्रा, चिंता, अवसाद और पीटीएसडी के समान भावनाएं शामिल हैं।

बकले ने याद किया कि उन्हें भ्रम, विस्मरण और जल्दी से गुस्सा महसूस हुआ – वे लक्षण जो उन्होंने शुरू में नेवी ड्रिंक संस्कृति के लिए जिम्मेदार ठहराए थे। उन्होंने कहा कि एक साथ उड़ने वालों में से कई को पीठ और गर्दन पर चोटें आईं।

“मुझे याद है कि मैं अपने लिए वास्तव में मुश्किल था, जैसा कि ठीक है। ठीक है, आपके साथ क्या गलत है, यार? आप एक लड़ाकू पायलट हैं। आप दुनिया के शीर्ष पर हैं। आपके साथ क्या गलत है? इसलिए इससे उसका खुद का सर्पिल होगा,” उन्होंने कहा।

“फ्लाइंग फाइटर्स के 15 साल बाद, मैंने आत्महत्या से तीन एफ -18 भाइयों को खो दिया। “

कई नौसेना पायलट वाणिज्यिक एयरलाइन उद्योग में नौकरी की तलाश जारी रखते हैं, जहां वे अक्सर आवेदन द्वारा मस्तिष्क के आघात के पीड़ित लक्षणों को प्रकट करने में विफल रहते हैं।

जबकि नौसेना चरम परिस्थितियों के माध्यम से एविएटर्स के प्लेसमेंट से बच नहीं सकती है, जो कि कॉम्बैट ट्रेनिंग की आवश्यकता है, बकले का दावा है कि सेवा को यह सुनिश्चित करने के लिए अधिक करना चाहिए कि दिग्गजों को लंबे समय तक काम करने के लिए उचित देखभाल प्राप्त हो।

“सैन्य एक अविश्वसनीय नौकरी हमें दूसरे व्यक्ति के लिए कुछ बहुत भयानक चीजें करने के लिए सिखाती है, “उन्होंने कहा।

“लेकिन जब वे हमारे साथ समाप्त हो गए, तो वे हमें एक व्यक्ति को वापस स्थानांतरित करके एक सुंदर काटे गए काम करते हैं।”

उन्होंने कहा कि वह अपनी चोटों को वर्गीकृत करने के बाद सालों से दिग्गज विभाग के दिग्गजों से लड़ रहे थे क्योंकि वे सेवा से संबंधित नहीं थे।

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“एक दिन आप हॉर्नेट एफ -18 को उड़ाने से जाते हैं और आपके पास उच्चतम स्तर की निकासी है, सरकार के विश्वास का उच्चतम स्तर। और जब आप अगले दिन अगले दिन होते हैं, तो आप झूठे होते हैं, है ना?”