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परिवहन सचिव सीन डफी ने मंगलवार को घोषणा की कि ट्रक ड्राइवरों के लिए अंग्रेजी भाषा की आवश्यकताओं को लागू करने में विफल रहने के लिए कैलिफोर्निया, वाशिंगटन और न्यू मैक्सिको संघीय वित्त पोषण में लाखों डॉलर खो सकता है।
डफी ने कहा कि तीनों राज्यों के पास इस महीने की शुरुआत में फ्लोरिडा में एक घातक दुर्घटना की जांच के बाद संघीय अंग्रेजी भाषा प्रवीणता (ईएलपी) आवश्यकताओं का पालन करने के लिए 30 दिन हैं, जिसमें पता चला है कि राज्यों ने अवैध आप्रवासी ट्रक चालक के बारे में महत्वपूर्ण विफलताओं को बनाया था, जिन्होंने एक अवैध यू-टर्न बनाया था।
“यह लोगों को सड़क पर सुरक्षित रखने के बारे में है। आपके परिवार, आपके बच्चे, आपके जीवनसाथी, आपके प्रियजनों, आपके दोस्तों,” डफी ने कहा। “हम सभी सड़क मार्ग का उपयोग करते हैं, और हमें यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि जो लोग बड़े रिग्स चला रहे हैं-सेमी-सड़क के संकेतों को समझ सकते हैं, कि वे अच्छी तरह से प्रशिक्षित हैं।”
डफी ने घातक अगस्त 12 दुर्घटना का उल्लेख किया, जिसमें 28 वर्षीय, जो अधिकारियों का कहना है कि भारत से रहने वाले अधिकारियों का कहना है कि वह अवैध रूप से देश में है।
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परिवहन सचिव सीन डफी ने वाशिंगटन में वाणिज्यिक मोटर वाहन ड्राइवरों के लिए संघीय अंग्रेजी भाषा प्रवीणता (ईएलपी) आवश्यकताओं को लागू करने में विफल रहने के लिए तीन राज्यों के खिलाफ औपचारिक कार्रवाई की घोषणा की। (AP Photo/Manuel Balce Ceneta)
अधिकारियों के अनुसार, सिंह फोर्ट पियर्स में फ्लोरिडा टर्नपाइक पर एक ट्रेलर के साथ एक वाणिज्यिक अर्ध-ट्रक का संचालन कर रहे थे, जब उन्होंने कथित तौर पर एक अनधिकृत क्षेत्र में एक यू-टर्न का प्रयास किया था, इससे पहले कि वह एक मिनीवैन के साथ टकरा गया, उसके तीनों यात्रियों को मार डाला, अधिकारियों के अनुसार।
डफी के अनुसार, सिंह को दुर्घटना के बाद एक सीडीएल परीक्षण दिया गया और असफल रहा।

अधिकारियों ने कहा कि 28 वर्षीय हरजिंदर सिंह को कथित तौर पर एक अनधिकृत यू-टर्न बनाने के बाद गिरफ्तार किया गया था, जिसके परिणामस्वरूप एक दुर्घटना हुई, जिससे फ्लोरिडा में तीन लोगों की मौत हो गई। (सेंट लुसी काउंटी शेरिफ कार्यालय)
डफी ने कहा कि सिंह ने जुलाई में न्यू मैक्सिको में तेजी से आगे बढ़ने से पहले कैलिफोर्निया और वाशिंगटन राज्य में अपना सीडीएल लाइसेंस प्राप्त किया। डफी ने कहा कि सिंह की रिग को सेवा से बाहर नहीं किया गया था, भले ही वह अंग्रेजी नहीं बोल सकता था।
डफी ने कहा कि ईएलपी नियम जून में लागू हो गया, जिससे यह हो गया कि ट्रक ड्राइवर जो अंग्रेजी बोलने में कुशल नहीं थे, उन्हें सेवा से बाहर कर दिया जाएगा। उन्होंने कहा कि कैलिफोर्निया, वाशिंगटन और न्यू मैक्सिको ने शायद ही नियम को लागू किया है।
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फेडरल मोटर कैरियर सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन के मुख्य वकील जेसी एलिसन ने कहा कि इन तीनों राज्यों के पास एक सुधारात्मक योजना का जवाब देने और फिर से धन खोने के लिए 30 दिन के लिए 30 दिन होंगे।

संघीय मोटर वाहक सुरक्षा प्रशासन के मुख्य वकील जेसी एलिसन ने कहा कि राज्यों के पास ईएलपी नियमों के प्रवर्तन के बारे में सुधारात्मक योजनाओं के साथ जवाब देने के लिए 30 दिन हैं। (AP Photo/Manuel Balce Ceneta)
एलिसन और डफी ने कहा कि कैलिफोर्निया $ 33 मिलियन का नुकसान कर सकता है, जबकि वाशिंगटन और न्यू मैक्सिको क्रमशः $ 10.5 मिलियन और $ 7 मिलियन का नुकसान कर सकते हैं।
डफी के अनुसार, इन राज्यों को आगे बढ़ाने में विफल होना चाहिए, हालांकि उन्होंने बारीकियों के बारे में विस्तार से बताने से इनकार कर दिया।
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“हम राज्यों से पैसे नहीं लेना चाहते हैं, लेकिन हम पैसे निकाल लेंगे और हम अतिरिक्त कदम उठाएंगे जो इन राज्यों के लिए उत्तरोत्तर अधिक कठिन हो जाते हैं,” डफी ने कहा। “बहुत सारे महान उपकरण हैं जो हमारे पास यहां हैं जिनका हम उपयोग नहीं करना चाहते हैं।”