75 वर्षों के लिए, फॉर्मूला 1 लगभग पूरी तरह से खेल खेल था, जहां पुरुष हावी हैं, और केवल कुछ प्रतिभागियों, दोनों ग्रिड और उससे आगे।
हालांकि, यह जल्द ही महिलाओं के रूप में बदल जाएगा एफ 1 अकादमी 2023 में लॉन्च की गई श्रृंखला, न केवल मोटरस्पोर्ट की महिलाओं के ड्राइवरों को बढ़ावा देने का प्रयास करती है, बल्कि एक पूरे के रूप में महिलाओं के लिए एसटीईएम क्षेत्रों पर एक कैरियर भी है।
ग्रैंड प्रिक्स की प्रत्याशा में, मैंने एफ 1 अकादमी के वाणिज्यिक निदेशक करिन फिंक के साथ बात की, ताकि वह उस काम के बारे में अधिक जानें जो वह श्रृंखला में लगे हुए हैं, और जहां वह भविष्य में होने की उम्मीद करता है।
मुख्य खिलाड़ी
अब अपने तीसरे सीज़न में, एफ 1 अकादमी 18 ड्राइवरों को दुनिया की कुछ सबसे अधिक मांग वाली श्रृंखलाओं में चैंपियनशिप के लिए लड़ने का अवसर प्रदान करती है, जिसमें प्रशिक्षण सत्र, योग्यता और रेसिंग वीकेंड फॉर्मूला 1 पर एकीकृत दौड़ है।
फॉर्मूला 1 के विपरीत, जहां टीमें सबसे छोटे शरीर के आधुनिकीकरण या प्रदर्शन के लिए जमकर प्रतिस्पर्धा करती हैं, एफ 1 अकादमी में कारें 4-प्रदर्शनों के समान सूत्र हैं, गेम फील्ड को संरेखित करते हैं, और मुख्य अंतर एक भागीदार और प्रायोजन है। श्रृंखला ने भागीदारों की एक विस्तृत श्रृंखला को आकर्षित किया जब व्यक्तिगत ड्राइवरों को टॉमी हिलफिगर, टैग हेउर, चार्लोट तिलबरी और जैसे लोगों का समर्थन मिला। TeamViewer एक यात्रा के लिए TechRadar Pro के मालिक हैं।
फिंक कहते हैं, “हमने अपनी वाणिज्यिक साझेदारी में बहुत प्रगति की है,” जो वास्तव में न केवल एक वित्तीय दृष्टिकोण से महत्वपूर्ण है, बल्कि हमारी आवाज, हमारे संदेश को प्राप्त करने के लिए भी महत्वपूर्ण है – इसलिए, हम ऐसे भागीदारों की तलाश कर रहे हैं जो इस संदेश को मजबूत करने के लिए हमारे साथ काम कर सकते हैं। “
“इस प्रकार, जैसा कि हम महिला खेलों की दुनिया में अपने संदेश को संवाद करते हैं और रिपोर्ट करते हैं, इस विकास में प्रमुख खिलाड़ियों में से एक के रूप में खुद को बनाते हैं, बहुत महत्वपूर्ण है।”
TeamViewer पहले से ही मर्सिडीज F1 टीम के मौजूदा भागीदार थे, जो कि पहले तकनीकी भागीदार F1 थे, जिन्होंने लैंगिक समानता में सुधार करने के लिए अपने काम के हिस्से के रूप में श्रृंखला में मदद की, सभी STEM क्षेत्रों पर सभी के लिए अवसर प्रदान किए और Zaandvoort दौड़ में वाइल्ड कार्ड को प्रायोजित किया, जहां Esmeee Koshterman ने प्रभावशाली 7 -m के साथ समाप्त किया।
कोस्टरमैन कार 200 से अधिक महिलाओं की छवियों के साथ सजाया गया एक विशेष झूठ था, नकल के लिए छवियां जो विभिन्न उद्योगों में महिलाओं को प्रेरित करती हैं, कार्यस्थलों पर, गलियारे में और उनके व्यक्तिगत जीवन में।
कोस्टरमैन की रेस नंबर ने टीमव्यूयर से हाल के निष्कर्षों का भी उल्लेख किया खेल प्रौद्योगिकी में महिलाएं जिस रिपोर्ट में उन्होंने पाया कि 86% महिलाओं का मानना है कि दृश्यमान महिला नेताओं की उपस्थिति कार्यस्थल पर लैंगिक समानता की कुंजी है – कि एफ 1 अकादमी बढ़ने की कोशिश कर रही है।
“(TeamViewer) खेल खेलने के बारे में बहुत भावुक थे, वास्तव में एक महिला कैरियर के विकास के लिए इसे खोलने की राय के साथ और कहीं न कहीं अपना रास्ता खोजें, जहां यह हमेशा सभी के लिए बहुत सुलभ नहीं होता है,” फ़िंक नोट।
“ये ऐसे भागीदार हैं जिन्होंने वास्तव में हम में आत्मविश्वास को जोड़ा – उन्होंने विश्वास की कूद कर दी, और हम वास्तव में उनके समर्थन की सराहना करते हैं … यह वास्तव में दिखाता है कि हमारे पास कुछ है, जो उनके क्षेत्र में वास्तविक मूल्य और प्रासंगिकता पर विचार करने और बनाने के लायक है।”
“हम हमेशा आगे के विकास के लिए खुले रहते हैं – टीम हमेशा रियल रेसिंग श्रृंखला के विकास पर काम करने का प्रयास करती है … और अब हमने अपनी मूल रेखा की स्थापना की है, हम वास्तव में कुछ अतिरिक्त लाभों – और प्रौद्योगिकी – आज रोजमर्रा की जिंदगी का एक बड़ा हिस्सा बना सकते हैं, इसलिए, निश्चित रूप से, हम आगे की रेखा में रहना चाहते हैं और इसे अपनी श्रृंखला में एकीकृत करना चाहते हैं।”
प्रशंसक संबंध
फॉर्मूला 1 की तरह, एफ 1 अकादमी ने भी नेटफ्लिक्स प्रभाव से लाभ प्राप्त किया, एक श्रृंखला के साथ जो पूरी तरह से नए दर्शकों के लिए खेल को खोलने में मदद करता है। रेस वीकेंड में, श्रृंखला प्रशंसकों के लिए खुले और इंटरैक्टिव होने की भी कोशिश कर रही है, जो लोगों के लिए एक खुले कोरल की पेशकश कर रही है, साथ ही ड्राइवरों के साथ एक ऑटोग्राफ -सेशन भी है।
फ़िंक का कहना है कि प्रतिक्रिया “100% सकारात्मक” थी, यह कहते हुए: “यह लड़कियों को दिखाने के बारे में है कि हमारे ड्राइवर वे हैं जो वे हो सकते हैं – मुझे पता है कि यह थोड़ा स्टीरियोटाइप है, लेकिन अगर आप इसे देखते हैं, तो आप हो सकते हैं!”
“हमारे प्रशंसकों के साथ संचार वास्तव में महत्वपूर्ण है – मुझे लगता है कि हम बहुत कुछ कर सकते हैं।”
श्रृंखला “ओपन ड्राइव” कार्यक्रम की मेजबानी भी करती है, जहां स्थानीय छात्र मोटरस्पोर्ट और स्टेम में अवसरों को प्रदर्शित करने के लिए खेल में प्रमुख खिलाड़ियों के साथ बात करने का हवाला देते हैं।
“वास्तविकता यह है कि हर कोई जो आता है, उसके लिए कोई प्रत्यक्ष रास्ते नहीं हैं,” फ़िंक कहते हैं, जिन्होंने खुद एक छात्र के रूप में फॉर्मूला 1 क्लब में वेट्रेस से अपना रास्ता बनाया, “और मुझे यकीन है कि प्रौद्योगिकी में कई भूमिकाओं के लिए, उद्योग में, हम यह दिखाना चाहते हैं कि यदि आप चाहते हैं, तो आप बस” हाँ “कहते हैं।”
मैं इसके लिए तत्पर हूं, यह स्पष्ट है कि फिंक, और पूरी श्रृंखला एफ 1 अकादमी में भविष्य के लिए महत्वाकांक्षी योजनाएं हैं।
2014 के बाद से, रेसिंग वीकेंड फॉर्मूला 1 में एक महिला नहीं रही है, जब एफ 1 अकादमी सूसी वोल्फ के वर्तमान प्रबंध निदेशक ने सिल्वरस्टोन में विलियम्स के लिए प्रशिक्षण सत्र में चलाई, और हालांकि अतीत में पांच महिलाएं फॉर्मूला 1 की दौड़ में गईं, केवल लेला लोम्बार्डी ने उस बिंदु को स्कोर किया जो ग्रैंडियन ग्रैंड -किन 1975 में छठी दौड़ में शामिल है।
“वहाँ एक अवसर है – हमें यह धारणा विकसित करने की आवश्यकता है कि यह सिर्फ पुरुष खेल नहीं है,” फिंक कहते हैं।
“अन्य महिला खेलों, जैसे कि WSL या WNBA के विपरीत, मुझे अपने स्वयं के स्टेडियम को भरने की आवश्यकता नहीं है, यह लाभ बहुत बड़ा है, और यह तथ्य कि हम लाभान्वित होने की कोशिश कर रहे हैं।”
“जब मैं WNBA, WSL को देखता हूं … तो मैं अब घटनाओं पर जाता हूं और इन क्षेत्रों में अपने सहयोगियों से मिलता हूं, इसलिए हम न केवल अपने काम के बारे में बात करना शुरू कर सकते हैं, बल्कि यह भी कि कैसे लीग और एक श्रृंखला जो स्वयं हैं … सभी को वही आधार दे रहे हैं जिस पर वे निर्माण कर सकते हैं।”
“हमें एक संगठन के रूप में फॉर्मूला 1 से इतना बड़ा समर्थन मिला, हम हमेशा रेसिंग वीकेंड के मूल्य को बढ़ाना चाहते हैं, और वे उन्हें एक ऐसे व्यक्ति पर विचार करते हैं, जिसने यहां रहने के लिए अपनी जगह अर्जित की और उसका सम्मान किया, अधिकारों, प्रतिभागियों के मालिक – और एफ 1 टीमों ने भी हमें इतना समर्थन दिखाया कि हम अक्सर कमांड सिद्धांतों को प्राप्त करते हैं, और सवार हम में शामिल होते हैं।”
“हम चाहते हैं कि हमारे ड्राइवर चलें … लेकिन यह एक लंबी प्रक्रिया है, यह तुरंत नहीं होगा। सूत्र 1,75 साल पुराना है, और ज्यादातर ड्राइवरों पर ध्यान केंद्रित किया गया है, इसलिए मुझे लगता है कि हमें एक लंबा रास्ता तय करना है, लेकिन मुझे 100% यकीन है कि ऐसा होगा।”
