खिड़की में सीट लंबी -लंबी उड़ानों पर यात्रा करने वाले विमान के कई यात्रियों के लिए एक पसंदीदा विकल्प हो सकता है, लेकिन विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि लंबे समय तक कांच पर बैठने से स्वास्थ्य जोखिम हो सकता है।
क्लीव्स वीडियो लेखक: कनाडाई स्टूवर्डस ईस्लिनन सूइन, जो @aislinnswain मंच पर रवाना हो जाती है, हाल ही में यात्रियों द्वारा “अपनी त्वचा की रक्षा” के लिए बुलाए जाने के बाद वायरल हो गई, खिड़कियों की सीट पर बैठे।
अपने वीडियो के पाठ में, उन्होंने कहा: “जब आप पाते हैं कि खिड़की में सीट पर उड़ान पर केवल 60 मिनट में सोलारियम में 20 मिनट (sic) जितना विकिरण होता है।”
उन्होंने यह भी तर्क दिया कि फ्लाइट अटेंडेंट और पायलटों को विशेष रूप से विमान के अंदर लंबे समय तक संपर्क से त्वचा कैंसर विकसित करने का खतरा है।
Eislinn ने कहा: “हमेशा एक हवाई जहाज पर एक सनस्क्रीन पहनें और खिड़की पर बैठने पर खिड़की के रंगों को बंद करें!”
यात्री अक्सर खिड़की से सीट पर बैठते हैं जो नियमित रूप से यह महसूस करने के लिए बैठता है कि जब सूरज कांच पर चमकता है तो उनका चेहरा कैसे गर्म होता है।
तो, इस मामले में, यह वास्तव में परिचारिका के अनुरोध पर कितना सच्चाई मौजूद है?
यह पता चला है कि Aislinn द्वारा अलग की गई जानकारी पूरी तरह से गलत नहीं है, बल्कि “सरलीकृत” है, जैसा कि विशेषज्ञ कहते हैं, यात्रियों, बड़ी ऊंचाइयों पर प्राकृतिक प्रकाश में आधारित, अनजाने में अपनी त्वचा को जोखिम में उजागर कर सकते हैं।
खिड़की की खिड़की लंबी उड़ानों पर यात्रा करने वाले कई विमान यात्रियों के लिए एक पसंदीदा विकल्प हो सकती है, लेकिन विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि लंबे समय तक कांच पर बैठने से स्वास्थ्य के लिए स्वास्थ्य के लिए जोखिम हो सकता है
Aislinn कनाडाई स्टूवर्डेस द्वारा प्रकाशित Tiktok वीडियो, जो @aislinnswain प्लेटफॉर्म पर जाता है, हाल ही में एक वायरल बन गया, जब उसने यात्रियों से “उसकी त्वचा की रक्षा करने” का आग्रह किया, खिड़की की सीट पर बैठे, खिड़की की सीट पर बैठे
एक क्रूज़िंग ऊंचाई पर – लगभग 35,000 फीट – पराबैंगनी विकिरण का स्तर जमीनी स्तर की तुलना में बहुत अधिक है, और मानक फ्लैट खिड़कियां पूरी तरह से हानिकारक किरणों को अवरुद्ध नहीं करती हैं।
के अनुसार त्वचा कैंसर निधिविमान की खिड़कियां फ़िल्टर किए गए यूवीबी किरणों द्वारा की जाती हैं – सनबर्न के लिए जिम्मेदार – लेकिन यूवीए किरणों के खिलाफ बहुत कम सुरक्षा प्रदान करते हैं, जो त्वचा में गहराई से प्रवेश करते हैं और समय से पहले उम्र बढ़ने और त्वचा कैंसर का कारण बन सकते हैं।
अध्ययनों से पता चला है कि ऊंचाई पर UVA तीव्रता पृथ्वी के स्तर की तुलना में तीन गुना अधिक हो सकती है।
वास्तव में, एक रिपोर्ट प्रकाशित हुई मैनचेस्टर यूनिवर्सिटी मैंने पाया कि पायलटों को केबिन में सिर्फ एक घंटे में यूवीए की समान मात्रा मिल सकती है, जैसे कि कमरे में 20 मिनट के सत्र में।
जबकि केबिन, एक नियम के रूप में, अधिक हैं, यात्रियों को छोटी खिड़कियों के बगल में भी प्रदर्शित किया जाता है, विशेष रूप से वे जो अक्सर दिन के दौरान लंबी उड़ानों पर यात्रा करते हैं।
विशेषज्ञों का कहना है कि यादृच्छिक पत्रक के लिए जोखिम कम रहता है, लेकिन वे अभी भी अतिरिक्त सावधानी बरतने की सलाह देते हैं।
त्वचा विशेषज्ञ, क्या रिपोर्टिंग है त्वचा कैंसर निधिलंबी उड़ानों के दौरान रोपण और फिर से सेवा करने से पहले SPF 30 या उच्चतर के साथ सुप्रीम क्रीम से परामर्श करना।
वे यात्रियों को लंबी आस्तीन पहनने, खिड़की के रंगों को खींचने और एक्सपोज़र को कम करने में मदद करने के लिए मार्ग की सीटों पर बैठने के लिए प्रोत्साहित करते हैं।
एक क्रूज़िंग ऊंचाई पर – लगभग 35,000 फीट – पराबैंगनी विकिरण का स्तर जमीनी स्तर की तुलना में बहुत अधिक है, और मानक फ्लैट खिड़कियां पूरी तरह से हानिकारक किरणों को अवरुद्ध नहीं करती हैं
कुछ एयरलाइनों ने खिड़कियों में पराबैंगनी अवरुद्ध प्रौद्योगिकी के उपयोग का अध्ययन करना शुरू कर दिया, जैसे कि स्लरोन ब्लू प्रोटेक्शन, जो 99 प्रतिशत हानिकारक पराबैंगनी किरणों ए और बी को अवरुद्ध करता है, लेकिन अधिकांश पार्कों के लिए अभी तक मानक नहीं है।
इस बीच, विमान का यात्री इबीसा पर रयानएयर की उड़ान पर उसकी खिड़की पर “खतरनाक” क्षति को देखने के बाद हिल गया।
सेंट -हेलेंस, मर्सिसडे से 32 -एरोन ग्रिवाज़ ने मंटचेस्टर पार्टी के लोकप्रिय गर्म बिंदु की यात्रा की, जब उन्होंने अपनी जगह के बगल में खिड़की के अंदर एक दरार को देखा।
इस तथ्य के बावजूद कि उन्होंने चालक दल के साथ समस्या को बढ़ाया, उन्हें यकीन था कि चिंता करने की कोई बात नहीं थी।
Aarron ने उस पल को पकड़ लिया, खुद को लापरवाही से फोटो खिंचवाने के लिए, एक खुले प्लास्टिक पैनल के माध्यम से अपनी उंगली से तैरते हुए।
