विलियम्स ने डच ग्रां प्री पर लियाम लॉसन से टकराने के लिए कार्लोस सैंज के विवादास्पद दंड पर ऑडिट अनुरोध का अधिकार दायर किया है।
सैंज ने लॉसन को टर्न 1 पर बाहर के चारों ओर से आगे निकलने की कोशिश की, जो एक सुरक्षा कार को फिर से शुरू करने के लिए जोड़े के साथ लड़े, लेकिन वे संपर्क में आए और दोनों ड्राइवरों को पंचर प्राप्त हुए।
स्टीवर्ड्स ने अपने सुपर लाइसेंस पर सैंज को 10 सेकंड का समय जुर्माना और दो पेनल्टी पॉइंट दिए, जिसे स्पैनजोल ने दौड़ के बाद “पूर्ण मजाक” घोषित किया।
स्टीवर्ड्स ने कहा कि सैंज का फ्रंट एक्सल लॉसन से आगे नहीं था, जिसका मतलब था कि रेसिंग बुल्स ड्राइवर के पास “कोने का अधिकार” था, इसलिए सैंज “पूरी तरह से या मुख्य रूप से दोषी ठहरा रहा था”।
सैंज 13 समाप्त हो गया।
विलियम्स टीम के बारे में एक बयान में कहा गया है, “हम पुष्टि कर सकते हैं कि हमने ज़ैंडवॉर्ट में कार्लोस की सजा से संबंधित एफआईए की समीक्षा करने का अधिकार प्रस्तुत किया है। हमारे लिए यह समझना महत्वपूर्ण है कि हम भविष्य में कैसे दौड़ रहे हैं और हम सकारात्मक परिणाम की उम्मीद करते हैं।”
इससे पहले इस सप्ताह के अंत में इटैलियन ग्रां प्री से पहले प्रेस कॉन्फ्रेंस में, सैंज ने कहा कि वह ज़ैंडवॉर्ट के बाद स्टीवर्ड से बात कर रहे थे और उन्होंने सुझाव दिया कि उन्होंने स्वीकार किया कि जुर्माना गलत था।
“यह मेरे लिए बहुत स्पष्ट था कि जैसे ही उन्हें सभी सबूत सही मिले और उन्होंने उन स्थानों को देखा, जो उन्हें सही निर्णय लेने के लिए आवश्यक थे, यह मेरे लिए स्पष्ट था कि मुझे लगता है कि उन्हें एहसास हुआ कि जो निर्णय किया गया था वह सबसे अच्छा नहीं था,” सैंज ने कहा।
“अब हम यह देखने की कोशिश कर रहे हैं कि क्या हम दंड के परिणाम को बदलने के लिए पर्याप्त प्रमाण के साथ आ सकते हैं क्योंकि मैं अभी भी आश्वस्त हूं कि यह एक बहुत ही बुरी सजा थी जो मुझे मिली थी और एक बुरा निर्णय जो तब तक हो सकता है जब तक आपके पास इसे संशोधित करने की क्षमता है।
“अगर कोई गलतफहमी या सबूत या विश्लेषण की कमी रही है, तो अभी भी इसका विश्लेषण करने, इसे फिर से खोलने और इसे बदलने का समय है। मुझे लगता है कि उनके पास रविवार को बहुत मुश्किल रविवार था। उनके पास बहुत व्यस्त दोपहर थी, और शायद यह दौड़ में होने वाली चीजों की मात्रा के कारण भारी था।
“लेकिन मैं अभी भी आश्वस्त हूं कि मैं दौड़ के बाद क्या सोच रहा था। अब एक कूलर-हेड में, मुझे अभी भी लगता है कि सजा स्वीकार्य नहीं थी और मैंने इसे बहुत स्पष्ट कर दिया।”
विलियम्स ने डच ग्रां प्री के 96 घंटे बाद तक उन्हें गुरुवार रात को समीक्षा करने के अधिकार के लिए एक याचिका दायर करने के लिए प्रेरित किया।
उन्होंने आधिकारिक तौर पर गुरुवार दोपहर को सम्मानित अवधि के भीतर अनुरोध दायर किया।
टीम को एक “महत्वपूर्ण और प्रासंगिक नए तत्व” का उत्पादन करना चाहिए जो उस समय उपलब्ध नहीं था जब निर्णय को पलटने के लिए किया गया था।
स्काई स्पोर्ट्स एफ 1 की इटैलियन जीपी प्लान
अधिक सुलभ वीडियो प्लेयर के लिए क्रोम ब्राउज़र का उपयोग करें
इतालवी ग्रैंड प्रिक्स पर हुए कुछ सबसे नाटकीय क्षणों पर वापस देखें
शुक्रवार 5। सितंबर
8.30pm: F3 अभ्यास
9.55: F2 अभ्यास
12:00: इटालियन ग्रां प्री प्रैक्टिस वन (सत्र 12:30 से शुरू होता है)*
पर। 13.55: एफ 3 योग्यता
14.50: F2 योग्यता
15.35: इटालियन ग्रां प्री -प्रैक्टिस दो (सत्र शाम 4 बजे शुरू होता है)
17.15: एफ 1 शो
शनिवार 6 सितंबर
8.10: F3 स्प्रिंट
11.15: इतालवी ग्रां प्री अभ्यास तीन (सत्र 11:30 बजे शुरू होता है)
13.10: F2 स्प्रिंट
14.15: इतालवी ग्रैंड प्रिक्स-क्वालीफाइंग संरचना
15:00: इतालवी ग्रां प्री योग्यता*
17:00: टेड्स क्वालीफाइंग नोटबुक
रविवार 7 सितंबर
7.10: F3 फीचर रेस
8.40: F2 फीचर रेस
10.40: पोर्श सुपरकप रेस
12.30pm: ग्रांड प्रिक्स संडे: इतालवी जीपी बिल्डिंग
14:00: इटैलियन ग्रां प्री*
16:00: बंद ध्वज: इतालवी जीपी -Reague
17:00: टेड्स नोटबुक
*स्काई स्पोर्ट्स मेन इवेंट पर भी
फॉर्मूला वन का यूरोपीय सीज़न इटैलियन ग्रां प्री के साथ समाप्त होता है – शुक्रवार से स्काई स्पोर्ट्स एफ 1 पर पूरे मोन्ज़ा वीकेंड को लाइव देखें। अब के साथ स्काई स्पोर्ट्स स्ट्रीम करें – कोई अनुबंध नहीं, कभी भी रद्द करें
